557件
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広い。振動が少なく、静かで乗り心地がよい。見た目もかっこいい。
車体が大きいので、初心者には運転が難しいと思う。
私のような免許をとったばかりの初心者にとっては、車体が大きいので難しいかもしれませんが、乗る分には、車内が広くて、静かな乗り心地なので、大満足です
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も良く、乗りやすい機能は充実。文句なしの車です。
車両価格は結構しますが内装のつくりが少し安っぽく感じました。
会社の車でしたが、長距離走行でも疲れなく仕事に集中できました。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.8 S 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広く、量が多くても安心。後部座席がワンタッチで倒れる。
ハンドリング性能が弱い。コーナーで持っていかれるような感じかする。
運転がしやすく安全性も高く、価格、装備、使い勝手を総合してもかなり良い車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
広がった後部座席と収納部分で、積載量の増加。
外装内装共に、高級感には欠ける。外装は塗装品質、内装はインテリアの材質が安っぽい。
大人数の家族や、多人数での移動機会が多いのならば、検討の余地アリ。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カローラらしからぬ車内の質感 遂にHIDも標準装備 アイドリングストップで低燃費 オートマチックハイビームなどの最新装備
見た目は豪華になったが足回りは退化した感じがした 昔みたいにハイパワーエンジン+6MTなどが無い
トヨタで車を買うならクラウンかカローラと言われるほど、 テストを重ねて作られてます。 カローラ名を捨てれば後30万以上の高い価格が付いても不思議ではないくらいのクオリティーがあります。 カローラの安心感とともにカローラで在るがゆえに所詮はカローラと見られてしまう不運な車種です。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観はシンプルカジュアルと言う感じで、まとまりはあると思います。
CMでカッコいい人が出演していたのが印象深いです。
シンプルにまとまっているので、年代を選ばずに乗れる車だと思います。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴン車としての乗り回しは優れていて、燃費も悪くない
特になし
安心して永く乗れるワゴン。ロングセラー車。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X HIDリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/1~ |
| 燃費 | 20km/L |
家族で乗るにはちょうどよう車だと思う。なかなか安定感もあります。
フロントガラスかな。運転してるとなんというのか、左右の骨組みがカーブの際に視界をさえぎり怖いです。私には死角になるのです。
家族でどうぞ~って的です。自家用に乗るなら、少しいじったほうがよいかも。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私の友人の愛車で何度か乗ったのですが、本当に走りやすいです。 揺れもなくエンジン音も無音です。かなり良いです。
い言うことなしですね。風の抵抗もほとんど無し。 しいて言うならばUターン時に多少大回りにするくらいです。問題ありません。
荷物もかなり入るので大変便利です。 安定感抜群です。私も欲しいくらいです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
普通に4人乗れてそこそこの荷物が積める車内。走行安定性、安全装備の充実。
デザイン
試乗の感じではダウンサイジングした割には広くて快適だった。内装の質感とデザインがもう少し良ければと思う。
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。