557件
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
移動の手段としての車であり、荷物を積む工夫もちゃんとされている。
踏めば動いて回せば曲がりまた踏めば停まる。いたって平均的で特徴がない。
耐久性や信頼性があり、ある程度のベストセラー車だと思う。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良くてコーナーでの操作が良かったです。
内装の雰囲気が少し物足りない感じがしました。
結構荷物も積めるので家族用としても日常用としても良さそうな車です。
投稿日:2013年2月8日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コーナリングが良い。燃費が良い。荷物が多く積める。
内装がやや安っぽい。シートに埃がつきやすい。カバーでもつけないとすぐに埃まみれになる。
全体の完成度は高く、装備についても充実していてコストパフォーマンスも比較的良いと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/12~ |
| 燃費 | - |
内装と静粛性はワゴンとしては上々。装備も充実しており快適。
小回りは効くが見切りが悪いので車両感覚が掴みにくい。丸っこいデザイン。
ワゴンですがどちらかと言うと乗員重視の車だと思います。高さもないので荷室重視の人にはおすすめしません。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12~ |
| 燃費 | 12.5km/L |
凄くいいです。走り、曲がり、止まる。80キロまでの市街地では最高です。 楽で、運転しやすく、スペースも旧型より寸法がダウンサイジングしているのに 室内空間は大きくなっています。
あえて挙げるなら見えない所のコストダウンが酷い。
通勤、ドライブなどの使い勝手はなかなかいい。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
洗練されたスタイルが好印象。荷物がさらに乗せやすくなっています。
小回りが効かない。ただそれは狭い道を通らなければ良いからそれほど困ることではないかもしれません。
総合的に見てかなり良い車ですね。何にでも使えると思います。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2000/8~2006/9 | グレード | 1.5 X Sリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2002/2~ |
| 燃費 | 10.1km/L |
価格も安く小回りもきいて、なんといっても運転しやすいです。
なし
良い
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.5 G エアロツアラー |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5MTは1NZを楽しいエンジンに変貌させてくれます!スロットルコントローラーを付けようと思いましたが、エアクリ、マフラー交換で充分です。 カーボンチックなインテリア、個人的には好きです。 室内もラゲッジルームも広くて快適です。
一見固めのサスでスポーティーと感じるかもしれませんが、フワフワグニャグニャして、タイヤから伝わる路面のインフォメーションは皆無です。
シャシー性能は疑問ですが、コンパクトで小回りが効いて、希少なワゴン車。 長く付き合える1台だと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2006/10~2012/4 | グレード | 1.5 X HIDリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/7~ |
| 燃費 | 11.2km/L |
カローラのステーションワゴンタイプですが、デザインもかっこいいです。排気量は小さめですが走りも満足できるレベルだと思います。
これといって気になるところはありませんが、内装が少し安っぽい感じですので自分でカスタマイズするのもおすすめです。
個人の趣味や商用まで幅広く使える車だと思います。燃費もなかなかいいですよ。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2012/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | - |
荷室が広い。小回りが利くので狭い道も安心。十分な動力性能。
前モデルよりだいぶ改善されたようですがそれでも前方の視界がいいとはいえない点。
長距離でも日常使いでも性能面での不満はありません。残念なのは内装の質感が前モデルよりかなり落ちたことです。このクラスには相応なのかもしれませんが。
史上初となるダウンサイズを実施
スポーティで使いやすいコンパクトワゴン
商用車イメージを払拭したスタイリッシュワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。