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クチコミ・評価一覧
199件
落ち着いたデザインです
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
かなり渋いデザインで、シニア向けの車だと思います。
気になった点
高速運転時には振動が大きくなり、不安定になります。
総評
落ち着いた外観で、目立たない車の方が好きな人には良いです。
パストスター
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フレームがしっかりしているためか、走行時にかなりの安定感を感じました。
気になった点
古い車だからといって馬鹿にしていたけど、乗ってみてトそのクオリティにまたおどろきました。
総評
もはや今となっては古い車ですが、ちゃんと整備していればしっかりしているしいい車だと思いました。
快適に！
投稿日：2013年2月17日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体が低いので乗り降りの際すごく楽。 ハンドル操作もしやすく安全運転に心がけることに専念することが可能。
気になった点
車体が低いので乗り降りの際すごく楽といいましたが、背が高い方には乗り降りする際に少し天井部分に気を付ける必要性があります。
総評
スムーズに走行することができるのと、見た目も悪くはないのでなかなか評判もいいのではないでしょうか。 悪路には結構揺れが生じる場面もありました。
バブルの遺産
投稿日：2013年2月17日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 見切りが良い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | 2.5 スーパールーセント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/10～2011/3 |
| 燃費 | 5km/L |
良かった点
デザインが直線基調で今の車にないボンネット・キャビン・トランクと独立している、 エンジンが２．５ＬＮＡだったので乗りやすく街中から高速道路までストレスなく乗れた、 部品の供給がもう少し簡単だったらもう少し長く乗っていたかった。
気になった点
さすがにバブル時期の車だけあって燃費がすごく悪かった、 どんなに頑張ってもリッター７ちょっとスポーツ走行するとリッター４以下街乗り車には無理。
総評
デザインや装備ではいい車だったが、今の車の燃費にはかなわない、 この車で旧車会に行きたかったが維持費に負けて手放してしまった。
一般にもっと普及して欲しかった
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
クラウンにも負けない乗り心地と、快適な前後部室内空間。
気になった点
何度かクラウンと間違われた、知名度の低さ位かな……（笑）。
総評
そんなクレスタですが、質感や走りそのものでは、クラウンに負けず劣らずの良いクルマでした。
走りを楽しめる車
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 押し出しが強い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
内装・外装がマークⅡによく似ていて外からの騒音があまり聞こえず静かでした。
気になった点
燃費が悪くアクセルを踏み過ぎると燃費が極端に悪くなりました。
総評
クレスタはマークⅡほど人気がないため車体価格が安くて、ちょっとした高級車に乗りたい方にはオススメの一台です。
落ち着いたデザイン
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.5 ルラーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインが格好良くて加速も良いので乗り心地が良いです。
気になった点
燃費があまり良くない事、車内が少し狭い事が気になります。
総評
走行性能が良いので運転しやすくて乗り心地が良いです。
安定した走行
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 エクシード エクセレントエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
安定した走りやすさと乗り心地も良いので、運転してて快適でした。
気になった点
少し古いデザインが気になりますが、性能はいいですね。
総評
スタンダードなセダンタイプなので安定した走りやすさがあり、ゆったりした室内もオススメです。
たくましい動きです
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- 見切りが良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内の装備がとてもいいと思いますし、乗り心地もいいです。
気になった点
荷室についてはもう少し広く収納出来れば便利だと思いました。
総評
内装がよくできていると思います、運転もしやすいので使いやすい車です。
マイナーだけど速いセダン！
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ランエボやインプレッサと競ったら劣るかもしれませんが、このボディサイズとしては充分なトルクの太さで加速力があります。速いクルマでした。
気になった点
内装が若干やぼったい印象でした。これは通常仕様のクレスタの名残かも知れませんが、もう少しスポーティに仕上げてもらいたかった・・
総評
知人のクレスタツアラーＶを少しだけ運転させてもらいました。ツアラーＶのシリーズの中では一番乗っている人が少ない印象ですが、おとなしめなルックスとは裏腹に２．５リッターターボ。知る人ぞ知ると言った感じでかっこいいクルマでした。高速運転時にさらに加速する加速力はさすがだと思いました。
クレスタのモデル一覧
-
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
-
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
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