199件
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.0 スーパールーセント Four プレミアムエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年2月21日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 3.0 エクシードG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなか乗り心地の良い車だと思います。シートが座りやすい!
デザインが良くも悪くも普通。もう少し個性があってもいいかも。
なかなか乗り心地が良くて、実用性なクルマだと思います!
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
マーク2やチェイサーに比べて落ち着いている 内装もそれなりに良いと思う
仕方ないこととはいえ、燃費が悪い。高速で7~8Km、一般なら3~4Km。バス代と同程度。その後のモデルはターゲットを見失い、今は車種廃番。
全体的には、良い車だと思います。慣れれば、運転しやすい車です。デザインも渋くて気に入っています。あまり乗っている人がいないのも良いですね。これからも、大切に乗りたいと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.0 スーパールーセントL ホワイトバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて、内装に高級感があって良いです。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
総合的にいいクルマなので一度は乗ってみてください。
投稿日:2013年2月20日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
雪道での使いやすさ、VDCの威力十分 外見も内装も良く、安定している高速性能は抜群! 室内が広く開放感が非常にある。広い・燃費が良い。 オーディオ以外は良いです。驚くほどカーオーディオの音が悪いです。 全体としてよくできている町乗りも長距離も、疲れる事も無く運転出来る車と思う。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備が充実していて、内装に高級感があって良いです。
シートのホールド性がイマイチで、快適度が低いことです。
実用性のある、オーソドックスな正統派のセダンです。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 スーパールーセント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1990/4~2000/3 |
| 燃費 | 7km/L |
FRなのでハンドリングが良かった シートがしっかりしており疲れにくい 装備も至れりつくせりで豪華だった
後ろ側の足元が狭い(スタイリング重視なので仕方ないが・・・) 2Lでは少しパワーが足りなかった感じ→2.5Lが良かった気がする 燃費が悪い(当時では標準だったのでしょうが)
手頃な値段で高級感を味わいたいならおすすめ (もう今は中古でも全く見ないです) FR、直6は今となっては貴重
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
足回りの固さがちょうど良いので乗り心地が非常に良い。
排気量2000cc仕様のモデルはエンジンのパワーが物足りない。
デザインが良くて内外装ともにしっかりとした造りの車だと思います。
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能がとても良く安心して走れると思います。
もう少し走りと加速が欲しい気がしたと思います。
総合的にいいクルマなので一度は乗ってみてください。
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。