199件
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広い。乗り心地が良い。高速走行で安定している。
燃費が悪い所です。あとボディが大きいので運転に慣れるまで時間がかかるかな。
全体的には、いい車だと思います。慣れれば運転しやすい車です。見た目も渋い。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1992/10~1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内装備がいいと思いますし、安定感のある走りもとてもいいです。
この車の足元の広さは少し気になる所ではありますね。
内装の落ち着きが、すごく良いと思います、シートのすわり心地などもとてもいいです。
投稿日:2013年2月14日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9.8km/L |
エンジン音が静かで、回転も滑らか、スムーズで乗り心地が良いです。
車体が大きい為、取り回しが悪く小回りが効かないです。燃費が悪いところが気になりました。
パワーがあり、スムーズな加速、燃費が悪かったが、乗りやすい良い車だったそうです。アクシデントがあり、泣く泣く手放すことになってしまったそうですが、今でも忘れられない良い車だったそうです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりスタイル、燃費、走りも文句なしの加速。その辺のクルマには負けません。最高ですね。
車体が大きい割には、内装、シートがもう少し大きめだったらなおよかったと思います。
このクルマの外観・スタイル共にかっこいいです。やはり車はトヨタ車が一番ですね!!
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
素晴らしい走行性能と安定感のある走りはいいですね。
燃料費などの維持費が少しだけ高い気がしました。
デザイン、運転性能、装備共に完成度の高いクルマですね。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.0 スーパールーセントL ホワイトバージョン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
満足している点なかなか高級感が感じられる。走行音も静か。高速道路みたいな真っ直ぐな道ならスピードをだしても安定している。 必要十分な加速性能。
不満な点特にありませんが強いて言うなら思ったより後部座席は狭いです。
私にとってはボディサイズも丁度良く気に入ってます。ノーマルで乗っててもまぁまぁかっこいいと思ってます。乗ってる人もそんなに多くないのも良いです。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内装に高級感があって、室内の静粛性が高いことです。
車高が低いので、室内空間に少し圧迫感を感じたことです。
落ち着いた雰囲気で、シニア向けの堅実な車だと思います。
投稿日:2013年2月13日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | 2.5 エクシードG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良いのでがんがん乗りまわしたくなる車です。内装が落ち着いていますが、年配向けというわけではなく、高級があります。
外装のパーツがあまりないようで、いじりにくそう。収納スペースがあまりなく、ないものねだりかもしれませんが、居住性がいまひとつな点。
当時はマークⅡとチェイサーとで人気を三分していましたが、やはりクレスタが好きですね。デザインがいい。台数は少ないこともあって今ではあまり見かけなくなり寂しいです。
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/9~2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいのとパワーがあって力強い走行が出来ます
とにかく燃費が悪いのと維持費もかなりかかります。純正部品も少ないです
スピード感があり爽快な走りを見せてくれます。長時間でも疲れない
投稿日:2013年2月13日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1988/8~1992/9 | グレード | 2.0 スーパールーセント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した走りやすさと広い車内では、ファミリー車として人気の高い車です。
年配向けの様なデザインが少し気になりますが、走行性は良いです。
人気の高い車ですが、デザインに特徴が無い感じはしますが乗り心地は最高です。
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。