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クチコミ・評価一覧
199件
一般的なもの
投稿日：2013年2月8日
2
デザイン：5
走行性：2
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 スーパールーセント Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
一般的な乗用車なのでハンドリングは良いと思います。
気になった点
押し出しや加速が大分物足りなく感じました。
総評
ごくごく普通の乗用車に乗りたいってときには最高の車。
文句のつけようがないトヨタのミディアムセダン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 スーパールーセント |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2000/4～2002/3 |
| 燃費 | 7km/L |
良かった点
走りはスムーズだし、デザインもよく、燃費もなかなか。エンジンの吹き上がりもクセがなく、申し分ないクルマ。
気になった点
デザインが「大人」過ぎるかも。。。
総評
過去に所有した10数台のクルマの中では、性能面では最高峰と言える一台。中古車市場で見かけたら、また買ってしまうかも。。。
上級サルーンセダン
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.5 エクシードG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
新車販売は終了していますが、上級サルーンの乗り心地は今でも好きです。 ４人乗りセダンとして妥協をせずに、当時の上級品を装備した高パフォーマンスなセダンです。
気になった点
直列６気筒なので、リッター１０キロ程度で少し燃費が悪いです。 あと、ホイールベースが長いので、旋回性が少し悪いと思います。
総評
エンジンは２リッター直列６気筒ＤＯＨＣで、１６０馬力を発生します。 トランスミッションは４速ＡＴで、駆動方式はＦＲです。 そして、サスペンションが４輪ダブルウィッシュボーン式コイルスプリングなので、ハンドリングが素晴らしいです。
クラウンじゃないよ
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- カジュアル
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
良かった点
価格以上の高級感と乗り心地。さらには淀みない走行性能も○。
気になった点
車名がクから始まるカタカナ4文字なので、どうしても何かとクラウンと比較されて、知らない人からは間違われる事も多かった（笑）。
総評
クラウンの陰に隠れてしまいがちなクレスタではありましたが、インテリア・エクステリア共になかなか良くできていました。
重厚感
投稿日：2013年2月8日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 押し出しが強い
- 加速が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体に重厚感があり、力強い運転ができる。乗り心地も悪くない。
気になった点
室内がやや狭く感じた。車高が低めなので運転にはやや注意が必要。
総評
運転席・助手席共に乗り心地よく、好きな人はとことん好きになれる車種だと思いました。
重厚感
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
重厚感があって外車みたいでかっこいいです。
気になった点
やはり少し古い車なので、燃費は結構悪かったです。リッター10切るのではないでしょうか。
総評
走行性能は優秀なので、この見た目が好きな方にはお勧めできます。
ながく愛用できる車
投稿日：2013年2月8日
4
デザイン：3
走行性：5
居住性：5
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
良かった点
ハンドルの軽さと高級感ある車内、とても長く愛用できる車です。
気になった点
燃費のみです。
総評
昔、父が使っていた車なのですが、とにかく乗り心地がよかったのを覚えています。車内も広くオススメです。
安いのにちゃんとした車
投稿日：2013年2月8日
5
デザイン：1
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：2
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.0 エクシード |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
人気が無いためか、新車価格を考えるとすごく安い。良い車なのに安い。一般道を走る分には2000ccでも充分静かで力強い。120キロ以上で巡航するなら多少エンジン音が気になるかもしれないが、維持費を考えれば我慢できる気もする。
気になった点
ノーマル状態では車高がやや高く、見栄えがちょっと気になる。運転席の足元が少し窮屈に感じる。
総評
静かで乗り心地の良い快適な車を安価で楽しめる。セダンに乗ったことが無い人は試しに乗ってみようかなと、気軽に買える価格なのが良い。
かっこいい
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外観とデザインがとても上品な点が気に入りました。
気になった点
燃費があまりよくないところが、気になりました。
総評
走っているときの車内が、とても静かでグッドです。
ミディアム高級車３兄弟
投稿日：2013年2月7日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- ラグジュアリー
- 装備が充実している
- 見切りが良い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
中古で購入しました。ミディアムクラス、ハイソカ－なんて言われいた車だったと思います。 このころのデザインがショ－トデッキ・ロングノ－ズというデザインで室内は小さめ、車の形としてボンネットばやや長めにデザインされているのが特徴的だったと思います。見た目では セダンとしてはかっこよく見えました。200CCでしだが必要十分なエンジンでした。 装備も不満は無かったです。
気になった点
デザインからくる室内の窮屈感ですね。初めて運転席に座りポジションを合わせようとすると手足の位置で前後すると頭が天井に当たってしまい、やや寝かせ気味での運転でした。 また、後席もシ－トの作りは良いのに足元が窮屈でやはり狭さを感じました。
総評
中古での購入でしたがミディアムクラスの高級セダンという位置づけの車で。装備等不満も無かったですが、さすがに今では、古すぎ感は拭えません。 所有当時は、だいたい満足でしたが・・。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
