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クチコミ・評価一覧
199件
高級感のあるクレスタ
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
内装や外観に高級感があって乗り心地も良いです。
気になった点
少し古いところと燃費があまり良くないところが気になります。
総評
高級感があり静かに走行してくれる車です。 加速などの性能も良いです。
「中の上志向」
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 スーパールーセントG Four 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1993/12～2004/12 |
| 燃費 | 6.5km/L |
良かった点
意外に静かでハンドリングもナチュラル。ボディ剛性も強くビビリ音もない。
気になった点
どうしてもワンテンポ遅れるアクセルレスポンス
総評
生活４駆以上スポーツ４駆
ステータス重視の車
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：4
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：3
- ラグジュアリー
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | 2.0 スーパールーセントG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この頃から、オートマチック車が増えてきたと思います。最初に借りて乗った時は、フットブレーキだけで止まるのは怖かったのですが、慣れるとこんなに楽なものはないなと思うようになりました。値段の割には高級感があり、若い世代にも受け入れられた車だと思います。ちょうどバブルの頃で、どこに行ってもよく見かけました。スーパーチャージャーが初めて搭載されたエンジンは、街乗りではとても軽快でした。
気になった点
前モデルよりも丸くなったデザインが、少しだけ残念でした。私は前モデルの方がかっこいいと思います。
総評
今でも走っている車を見かけることがあります。ですので、とても丈夫で頑丈な車という印象です。ハイソカーブームに乗り、とても売れた車でしたが、走りを楽しむと言うよりも、ステータス重視の車だったと思います。
長年活躍
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
会社の同僚が乗っていましたが、意外と乗り心地が良かったです。
気になった点
これといって無いですが、強いて言えば、少し地味かもしれません。
総評
同僚のクレスタは、故障もほとんどなく、長年活躍してます。良くできた車だと思います。
シャープ
投稿日：2013年2月6日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：3
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
シャープなフォルムが、とてもかっこよくて好きです。
気になった点
小回りがあまり、利かないところが気になりました。
総評
走行中の車内が静かで、とても快適でgoodです。
なし
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- カジュアル
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | 2.5 ルラーンG |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
全体的にいい車です 運転のしやすさ 室内の快適 燃費以外満足
気になった点
なし
総評
走る、止まるの良い車
ふつー
投稿日：2013年2月6日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 装備が充実している
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いたって普通です。ただ室内の装備はさすがにトヨタだけあって充実しているなと感じました。
気になった点
外観。若さがない。落ち着いた大人のおっさんの車って感じです。
総評
ふつーーーーのオッサン車です。まあ、普通に乗るには可もなく不可もないです。
意外と良かった車
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 荷物が載せやすい
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
出足は実にスムーズに出てくれて加速してくれます。ハンドリングも良いと思います。
気になった点
トヨタのこの時代のこの手のタイプの車は燃費が異常に悪かった。
総評
意外と地味な印象を持たれがちだった車でしたが、燃費の悪さを除けばとても良い車だったと思います。
走れるスポーツセダンの代名詞
投稿日：2013年2月5日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：2
- カジュアル
- スポーティ
- ラグジュアリー
- 加速が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がとにかくかっこいい。トランクに荷物も十分に積める。スポーツセダンのためパワーも十分で遠出で高速道路利用時にはほんと快適です。
気になった点
とにかく燃費が悪い。車重が重くてパワーがありすぎるために雪道や雨天時は少しこわいです。
総評
一度乗るとこのパワーに惚れること間違えなしです。エンジンでここまで車が変わるのかって思わされます。社外パーツもそこそこ出てるのでおすすめです。
見栄カー
投稿日：2013年2月3日
3
デザイン：3
走行性：4
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.4 SC ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
セダン系なので、足回りには強さを感じました。
気になった点
やはり狭い室内は気になりました。燃費も良くは無いですね。
総評
セダン系の車が好きな人なら良いと思いますが、結構好みが出てくると思います。
クレスタのモデル一覧
-
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
-
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
