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クチコミ・評価一覧
199件
かっこいい
投稿日：2013年2月16日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 加速が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
加速ははやいのですぐにスピードがでるし、いんじゃないかなとおもいました。
気になった点
もうすこし広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。
総評
総合的に見ても乗り心地まあまあだし運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。
走行性能が良い
投稿日：2013年2月16日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
気になった点
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
総評
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
中間層がかえる高級車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- 押し出しが強い
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | 2.0 スーパールーセントG L仕様 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1990/2～1995/10 |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
当時、マークⅡかクレスタが人気があったが、走行性能は文句なし、室内も高級感があった。当時、事故で廃車となったが、エアバッグのおかげで助かりました。
気になった点
ハイオク仕様だったので、維持費が高くつきました。燃費もそんないによくなかったと覚えています。
総評
いまのマークⅡ等より、当時のクレスタの外観のほうが今でもすきですね。カッコよかった。
落ち着き感
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7.5km/L |
良かった点
まだまだ人気が高いクレスタです。セダンが一番運転はしやすいと思います
気になった点
2000ccで快適に運転できます。装備も充実してます。大人のセダンって感じですね
総評
落ち着いた雰囲気で、スタイリッシュなボディがいいですね
かっこいい
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
見た目がかっこよく高級感のあるボディをしている点です
気になった点
燃費はかなり悪いほうです。あと車内が少し狭いかなと感じました
総評
加速がすばらしくスピードも出るので高速での運転が快適です
高級感があるデザイン
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：2
居住性：5
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- 信頼性が高い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
高級感があるデザインが好きでした。 乗り心地もよいと思います。
気になった点
なんと言っても燃費がよくなかったです。 すぐガソリンを入れなければいけないような感じでした。
総評
燃費さえよければ文句ないです。 今もクレスタの車が走っていると乗っていた頃を懐かしく感じます。
王道のセダン。
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | 2.5 ツアラーV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
走行能力が高く、加速も良いし、ハンドリングも良い。 遮音性が高く、運転が快適。 重心がしっかりしているため、コーナリングがスムーズ。 室内が広く後席もゆったり。
気になった点
収納がほとんどない。 燃費が平均7キロ程度とよくない。 燃費代と保険料が高いので、維持費がけっこうかかる。 ブレーキが弱い。
総評
走りも楽しめるし、人も乗せれる王道のセダンです。 重い車体でもしっかり加速できるパワーが魅力です。 エコカーにはない運転する楽しさがこの自動車にはあると思います。 ゆったりした車内なのでファミリーにも向きます。
普通のセダン、お父さん達は何故だか大好き。
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：2
- ラグジュアリー
- 室内が広い
| モデル | 1992/10～1996/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
この世代から3ナンバーボディになり室内は広くなった。
気になった点
とにかく普通。室内の質感はいかにもトヨタ。座席の生地があまり良くない。
総評
普通のセダン。この表現がしっくりくる。特徴があまり思い浮かばない。
ハンドル操作が軽快です
投稿日：2013年2月14日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 見切りが良い
| モデル | 1996/9～2001/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドルが切りやすく、大きな交差点でも曲がりやすいです。
気になった点
意外と大きい車体なので、小回りはあまり利かないです。
総評
とても軽快なハンドル操作で、街中でも運転しやすいです。
生きる
投稿日：2013年2月14日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ラグジュアリー
| モデル | 1988/8～1992/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内が広々としてて高級感が感じられ運転しやすくとても満足しています。
気になった点
気になる点はあまりないですが燃費をもうちょっと安くなるようにして欲しい。
総評
車内が広々としてて高級感が感じられ運転しやすくとても満足しています。
クレスタのモデル一覧
-
兄弟車で唯一サッシュドアを採用
-
走行性能と高級感を融合させたミドルセダン
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