投稿日2013年3月22日
マンチェスターさん（広島県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やっぱりクラウンはいいなと思いました。すごく乗り心地がよかったです
特にないですが、維持費は結構かかるのかなと思いました。
やっぱりクラウンはいいなと思いました。すごく乗り心地がよかったですいつか乗ってみたいと思います。
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投稿日2013年3月14日
gtss222さん
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音も静かでとても乗り心地のいい車です。走りも安定しています。
足回りがやわらかい感じです。燃費もとても悪いです。
ハンドリング、加速ともよく、大きい割には取り回しのらくな車です。
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投稿日2013年3月10日
ユウユウさん（福岡県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感が漂う大人向けの とてもいい車だと思います。
どうしても燃費がやはり良くない ですが他は不満はありません。
まさに日本を代表する高級 セダンだと思います。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントグリルとエクステリアに独特の個性を感じます。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。個人的な美観ですが、トランクルーム周りのデザインが好きではないです。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
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投稿日2013年3月9日
旅芸人さん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
流石にクラウンだけあって内装も走りもいい感じです。
燃費が悪い点と気づかないうちにスピードが出すぎる点でしょうか。
全体的に運転もしやすく、見た目も若い人が乗っても違和感かないところか良いと思います。
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投稿日2013年3月9日
ケアさん
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
小回りがあまり利かない。後方の視界が見ずらいので車庫入れするのに苦労します。
足回りがよく安定した走行ができるので安心感があります。坂道でもストレス無く上ってくれます。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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投稿日2013年3月8日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何となく落ち着き過ぎていて、走りが好きな人には物足りない面もあるかも知れません。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
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投稿日2013年3月2日
あずきのチカラさん（東京都）
トヨタ
クラウンアスリート
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がすごい。走行中の安定感や静粛性はまさに高級車だと思います。
維持費が結構かかります。車体価格がちょっと高いです。
見た目は4ドアセダンですが、運転してみるとスポーツカーです。
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12年12月～18年6月生産モデル
独自のすごみと走りの良さを表現
08年2月～12年11月生産モデル
03年12月～08年1月生産モデル
専用サスを設定したスポーティバージョン
99年9月～03年11月生産モデル
シャーシから鍛え直し高い運動性能を実現
