クチコミ・評価一覧

クラウンアスリート

クラウンアスリート

総合評価

4.3

クチコミ件数:433件

  • デザイン:4.3
  • 走行性:4.3
  • 居住性:4.2
  • 積載性:3.7
  • 運転しやすさ:4.2
  • 維持費:3.3
  • 新車時価格:355〜724.5万円
  • 中古車掲載台数:1545
  • 中古車平均価格:177.2万円
  • 掲載されている店舗:875店舗

433

最高の一言

投稿日:2014年10月28日

足長おじさんさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

買って良かった

気になった点

とくになし

総評

さすが世界のトヨタいい車を作りますね

3人の方が、「このクチコミが参考になった」と投票しています。

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高級

投稿日:2014年10月28日

りさちゃんさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

全て

気になった点

なし

総評

満点

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スタイルの良さ

投稿日:2014年10月28日

しょうたろうくんさんさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:5

居住性:4

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

静かなで伸びやかな加速感

気になった点

リアデザインに目新しさが感じられない

総評

ハイブリッドでも十分運転を楽しめる性能があるので意のままに操れる感覚がうれしい。

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ステータス

投稿日:2014年10月28日

たぬきちさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費の良さ

気になった点

特になし

総評

最高

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みーくんさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:1

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級車に2.5Lの小排気量のエンジンにハイブリッドであること。

気になった点

V型6気筒ではなく、直列4気筒であること。市街地走行の実燃費が12㎞/Lとカタログ値の5割程度であったこと。雨天時ドアを開けると、雨水がシートに滴る点(本革シートなので手入れが大変)。長距離運転時、腰が痛くなる点(個人差があるかも)。

総評

2.8~3.0Lの排気量のV6エンジンにハイブリットであればもっとよかった。

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燃費がいい

投稿日:2014年10月28日

とどちゃんさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:3

積載性:1

運転しやすさ:4

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費

気になった点

パワーがない。FMC前についていた装備がこのモデルから廃止されていて、みみっちいコストダウンを感じる。

総評

燃費(平均18km/L)がいい分、多少のパワー不足には目をつぶれます。しかしFMC前についていた装備がこのモデルから廃止され、しかもロイヤルには装備されているのにトヨタ開発のみみっちいコストダウンを感じます。この車はいくらロイヤルと比べスポーツ思考とはいえ、後ろに人を乗せる時に重宝な助手席の背もたれや位置を調整する運転席側のスイッチや後ろに乗った人が自分で使いたい時に使うリアサンシェードのスイッチが運転席にしかついてなかったり、あまり車に乗らない人が企画した車のようです。やはりレクサスを買ってもらいたいためにわざとクラウンを手抜きしているように感じます。

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乗り心地良し

投稿日:2014年10月28日

hidehideさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

力があるのに燃費が良い。高速を走っていても余裕です。

気になった点

特異なし

総評

高価な車だけあって満足度は高い。

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最高

投稿日:2014年10月28日

なしさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:4

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

全て

気になった点

無し

総評

最高

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yumiさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

4

デザイン:3

走行性:5

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:5

維持費:3

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感重厚感があり乗っていて楽なこと。

気になった点

重い。年寄りくさい。

総評

ある程度の歳になったので、クラウンも悪くない。作りはいいし、乗っていて楽なのはありがたいです。

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運転が楽

投稿日:2014年10月28日

TOBBYさん

NoPhoto

トヨタ クラウンアスリート

総合評価

5

デザイン:4

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

モデル - グレード -
所有者 自分のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

燃費が良い

気になった点

車内が垢抜けない

総評

大きな車で低燃費というテクノロジーがすごい

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