105件
投稿日:2013年3月24日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トヨタの中でも最高峰のプレミアムワゴン。高い信頼性と耐久性があるので、一 度買えば数年買い替えの必要なしです。 走りも積載性もハイクラス。
燃費が9キロ~となっていますが やはり燃費が非常に良くないですね。現行車 種にはかなわないところです。
プレミアムなハイクラスの車なので乗っていて心地いいです。よく走るし。視界 も広く、とてもいい。
投稿日:2013年3月24日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.0 アスリートE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
積載性が非常に高く、加速が良くて荷室がとても広かったです。
走行中の揺れが気になりました。そのせいで若干乗り心地が悪かったです。
荷物を沢山運べるものの、長時間の運転は向いていないかもしれません。
投稿日:2013年3月23日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
いろんなところまで拘って作られているのでかなりしっかりとしている
投稿日:2013年3月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
居眠り運転防止装置がオプションですばらしい
うしろのバックランプのデザインがいまいち
この車種を選ぶ価値の違いのわかる所有者がすごい
投稿日:2013年3月15日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラウン元来のクオリティの高さに加えて、ボディサイズから室内、荷室、共に広い便利な車です。
すべてにおいて保守的過ぎる感じがあります。見た目のデザイン、性能、どちらも「遊び」が少ない。
いまいち人気がないように思えますが、良い車ですよ。高級ステーションワゴンとして高い完成度です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感もありながら、荷物も沢山積めるのが良いです。
シートが小さめなので、大きな男性ですと狭いかもしれません。
荷物が沢山積める車ですが、見た目にも高級感があります。
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感がものすごく溢れ出しており、存在感がすごくあるので一際目立ちます。
燃費はそこまでよくないみたいなのでそこがやや残念ではありますね。他はいいです。
すごくいい車なので人気も高いですね。町でもよくみかけるのでさすがだなって感じですね。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなかかっこよく、デザインはいいですね。何か引きつけられるものがあります。
やはり維持費やら修繕費やらで結構値が張ってしまうみたいではありますね。
いいと思います。走行性も高いうえ安定感もあるのでかなり走行しやすいですね。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.0 アスリートE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
投稿日:2013年3月10日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.0 アスリートE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シートは質素な中に上質で、内装もシンプルですが清潔感のあるものになっています。
ステアリングが少しダルい感じがして、楽しく運転することが出来ませんでした。
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
新型クラウンエステートが登場
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。