105件
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:1
積載性:1
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15.6km/L |
押し出しと加速がとてもよくて、しかもスポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
あまり荷物がたくさん入らなかったのでけっこう困りました
スポーティでカッコいいのでけっこう気に入りました
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りやすい車ですしデザインも好きな一台です。
特にはないですが、燃費がいい気がしました。
トータル的には走りやすい車ですし運転しやすいです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.0 アスリートE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感あるエクステリア 豪華なインテリア 荷物がたくさん乗る 暴力的な加速 乗り心地が良い
価格が高いです 乗り心地はよいが、フットワークは軽くない
大型ステーションワゴンとして良くできています ターボエンジンは速いですが、直線だけです 内装も高級感あって快適です
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がかなりいい!見た目も、かっこいい!
燃費がイマイチ。保険も高くて維持費がかかる。
走行性能は最高でハンドリングもいいので、乗りやすい。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.0 アスリートE |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。大人4人が快適に乗車できる居住性の確保がしっかりとしてあるのがこの車の特徴です。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.5 アスリート Four ウェルキャブ 全自動助手席回転スライドシート Aタイプ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
前から見ると普通のクラウン、後ろから見るとステーションワゴンというのは面白い。
荷物をいっぱい載せると後ろがかなり沈むので、そこは難点。
こういうのを商用バンとして使っても面白いのでは。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
特に内装の完成度が気に入りました。見た目もよく乗り心地もいいので、とてもいいです。
燃費がもうすこしよくなってほしい。
あきらかな欠点はない、いい車だと思う。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.5 アスリートV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
優雅な内装。ゆったりした乗り心地。実用性と高級感が同居した車ですね。
価格が高い。燃費はそれなりに悪いです。後ろが見にくい。
快適な乗り心地のシートに、たくさん荷物が載るラゲッジスペース。見た目も内装も豪華なので長旅も疲れずに満喫出来ると思います。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1999/12~2007/5 | グレード | 2.5 アスリート プレミアムスポーツセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
新型クラウンエステートが登場
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。