コタさん(愛知県)

いつかはクラウン!は、だてじゃない!

総合評価

5

デザイン:
5
走行性:
5
居住性:
5
積載性:
4
運転しやすさ:
5
維持費:
3

良かった点

 憧れのクラウンハイブリッド!
父の車ですが、クラウンを乗り継いで3台目になります。今回のクラウンは、やはり過去に比べても最高の仕上がりではないでしょうか。
デザインは高級感があり、ハイブリッドとの住みわけもしっかりされていること。また、スポーティーとラグジュアリーの両立ができており、所有の喜びは最高です。
 また、加速は力強く、静粛性は抜群、長距離の運転もストレスはありません。その乗り心地から幼い息子達はすぐに寝てしまいます。
 燃費では、町乗り14キロ、少しの遠出で16キロ、長距離で18キロほどになります。一度の給油で1000キロほど走ることができるため、給油の手間はほとんどかかりません。これは通勤でも大きなメリットになります。

気になった点

やはりコストでしょうか。高級車を所有する上では避けては通れません。ハイブリッドにして、通常の分の元をとることは難しいと思いますし、考えてはいけないことでしょう。
また、父が海外にしばらく行っているときに、バッテリーがあがってしまいました。通常の車のように、他の車と繋いで…、っと復活させることはできません。自宅までレッカーがきて、総額で数万円の出費となりました。ハイブリッドのデメリットの一つだと思います。

総評

家族の思い出がつまっているクラウン。この車は全ての面において満足のいく最高の車です。若者の車離れが言われていますが、乗ってみれば好さに気がつきます。いつまでも特別な車種、車であり続けることでしょう。

特徴

  • スポーツ
  • ラグジュアリー
  • ハンドリング
  • 加速
  • 乗心地
  • 信頼性
メーカー
トヨタ
モデル
2008/2~2012/12
所有者
家族のクルマ
燃費
15km/L
車種
クラウンハイブリッド
グレード
-
所有期間
2012/8~

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