投稿日2013年2月10日
だいなぶるーさん（岡山県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:1｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる
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投稿日2013年2月10日
いちろうさん（青森県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.0 ロイヤルエクストラ リミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
大型セダンだけあってセダンでは広いです。 乗る人をラグジュアリーな気分にしてくれます。
燃費ですね いい車ですが ちょっと走って給油じゃ使いがってが悪いです
維持費を気にしなければ 今の新車には負けないくらい良い車です。
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投稿日2013年2月7日
おろぴんさん（北海道）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 1999/9～2000/12 |
| 燃費 | 6km/L |
やはりいつかはクラウンと言ったとおり走り、装備ともに素晴らしい。
燃費、維持費が高い為、長く乗る車ではないと思いました。
乗ってみると色々な意味で素晴らしいが見るだけで満足かな。
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投稿日2013年2月7日
ｎｏｎｔａｎｓｏさん（北海道）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルエクストラ Four 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/9～2010/3 |
| 燃費 | 4.5km/L |
さすがはクラウンという感じでした。乗り心地がふわふわで静か。 加速も、パワーも良く車半分が雪で埋まっても普通に動けるトルクは素晴らしい！ この車に乗ったらこれ以下の車では満足できなくなります。
燃費が非常に悪いです。街乗り４km/hは、辛すぎる・・・。凡人では維持できません正直。 また、室内空間が思ったよりも狭く大人４人乗ったら窮屈かもしれません。
燃費さえ気にしなければ、最高の車ですね！いろんな車に乗りましたが、走りの面ではトップクラスです。間違いありません。ボディサイズも大きくデザインも和風ちっくな感じなので今の若い人には価格の面でも魅力的だと思います。
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投稿日2013年2月6日
tasiさん（福岡県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備、乗り心地は最高。室内も広く、運転席はもちろん、後部座席も余裕を持って乗ることができる。
大きい車なので、狭い道、場所では取扱に苦労する。また、維持費は安くない。
乗り心地やステータスを重視する人向けの車。維持費は安くないけど、それに見合った満足感を得られる車。
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投稿日2013年2月5日
ヒロさん（神奈川県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
【エクステリア】 ・フロント部 グリルに力強さがあります。 20系まで含めたクラウンの中でも一番ブランドイメージに合っていると思います。 ・サイド部 プレスドアの採用により、見た目の安心感があります。 カラーは不人気のツートンカラーですが、個人的には好きです。 ・リア部 歴代最後の横一直線リアランプ。 【インテリア】 ・ナビゲーション、エアコンなどのスイッチ類操作感は満足できる出来栄え。 ・木目調パネルも派手すぎず、落ち着きを感じます。 【エンジン性能】 ・3リッター、直列6気筒ですから、パワーは十分です。 【走行性能】 ・街乗りでコロコロ転がして、高速で気持ち良く飛ばす、そういう乗り方なら文句なし。 【乗り心地】 ・落ち着きのあるフワフワ感は健在。
【インテリア】 ・デジタルの速度表示は見易いのですが、ドットが荒く時代を感じます。 【エンジン性能】 ・減点材料として、有名な話ですがアイドリング時に変な振動がたまにあります。 【乗り心地】 ・最高グレードですが、エアサスではありません。
・当時のトヨタらしい、欠点の少ないいい車だと思います。 乗り心地を重視しないアスリート系なら、18系の方がかっこよかったですね。 今はレクサスがあるので本当に裕福な方はそっちに行くのかな？ ・17系で故障しやすい個所があります。 デジパネ・ＧＰＳの精度・ＣＤチェンジャー・舵角センサーなど。 うちは全部修理することになりました。 それなりに費用も掛かりましたが、外車に比べると安いもんです。
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投稿日2013年2月4日
暗黒の疾風♪さん（愛知県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/1～2006/6 |
| 燃費 | 5.5km/L |
購入時は多走行車で修復ありだったので格安に購入できた。 室内は広くてゆったりできる。
前期型だった為、ライトがハロゲンランプで残念！ 走行距離が１０万ｋ超えで心配だった。
２回目の車検でオイル漏れ発覚し処分！ １０万ｋ超えは安くても購入は勧めません！
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投稿日2013年2月3日
ゲストさん（奈良県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2003/12～ |
| 燃費 | 6.5km/L |
年式は古いですが、エンジンも快調で乗り心地も最高です。
燃費がもう少しよければ良いのですが。最近の低燃費には驚きですけど。
やっぱりクラウンは、日本の車って感じです。走り屋さんには向いていませんが、ある程度車を乗りこなしてから乗る車だと思います。
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投稿日2013年2月1日
モーヤさん（広島県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:1｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/7～2008/12 |
| 燃費 | 6.5km/L |
以前乗っていたセルシオに比べ燃費が良く、中古部品の数が多く安い。
2.5リッターなので仕方ないのかも知れませんが、走行性能に関してはストレスが溜まります。室内も狭いです。
街乗り、通勤用などで、高級車が良いという場合は良い車だと思います。
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投稿日2013年2月1日
モーヤさん（広島県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:2｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1999/9～2003/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～2012/4 |
| 燃費 | 6.5km/L |
以前、セルシオに乗っていましたが、やはり燃費の2.5という事もあり、燃費が良かったです。 純正部品、社外部品どちらも中古市場に多く出回っている為か、安く手に入ります。
2.5の為、走行に関してはストレスが溜まる感じでした。 室内に関しても前列を載りやすい位置まで下げると、後席がとても狭く感じられました。
普段の足として利用し、維持費を気にする方には最適だと思います。 高級車感を味わいたいのであれば、違う車を選択するべきです。
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12年12月～18年6月生産モデル
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08年2月～12年11月生産モデル
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03年12月～08年1月生産モデル
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99年9月～03年11月生産モデル
