投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
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投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々な場面で活躍できる、ファミリーユースとして最適な車です。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンは排気量にしてはパワー不足だな、という印象でした。特に低速でのトルク感に不満を感じました。
エンジンがしっかりとしているので、悪路でもグイグイと走ってくれます。シートの可変領域が広いので、居住性の高いシート調節が可能なのが嬉しいです。
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投稿日2013年3月9日
きなこさん
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年3月8日
るいあっとさん（東京都）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の静粛性が高いだけでなく走行性能もパワフルで快適な完成度の高いところ
高級車なのだから快適性をなくしてまでもレギュラーガソリンにしなくても良いと思う
完成度の高さを実感する高級セダンで装備品や走行性能など上手くまとめられていると感じることができる車
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。荷室が少し狭いという印象で、大きな荷物を積む時に不満があります。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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投稿日2013年3月2日
やまじさん（北海道）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:1
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2008/9～ |
| 燃費 | 8.5km/L |
北海道なので４WDですが、裏道の雪でザクザクになった路面でも全く問題なく走れました。ちなみに、別の車ですがFFの車で走ったら速攻埋まりました。 また、当然と言えば当然ですが、静かでハンドルも軽い。ものすごく運転しやすい車です。 あと細かい点ですが、ドアロックするとサイドミラーが閉じます。 ロック解除するとサイドミラーが開きます。結構この機能役に立ってます。
車体本体の高さとか維持費の高さですかね、分類が高級車なのでいろいろかかるお金が高いところが難点。そこさえなければとてもいい車だと思います。
いい車です。運転もしやすかったですし、燃費もセダンとしては普通ぐらいの燃費が出るので、かつ乗り心地もよかったです。大切な人の送迎とかに使うとかっこいいかもしれないですね。
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投稿日2013年2月24日
あささん（福岡県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリッシュな外観に高級感に満ち溢れた内装が素晴らしかったです。
セダンでも車体が大きい方なので、バックで駐車する際に注意が必要です。
装備が充実してて乗り心地も最高ですので、家族持ちにもオススメですね。
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投稿日2013年2月24日
おかんさん（北海道）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
今のクラウンは大変スポーティーですね、ハンドリングが素晴らしい。どんな条件でも何も起こらない。高いのも、うなずけます。
しいてあげるとしたら、ホイールのデザインくらい。そんなもんです。
カッコイイ外観と豪華な室内、素晴らしいスペックと、お金があったら欲しい1台です。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
トヨタ
クラウンロイヤル
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/2～2012/11 |
| グレード | 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
美しいエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインが素敵です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
標準装備でもハイレベルに仕上げてあるので、そのままでも十分な性能を楽しめる車です。運転席周りはシンプルですが、必要な情報を的確に得られるコンソールになっています。
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12年12月～18年6月生産モデル
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦
08年2月～12年11月生産モデル
03年12月～08年1月生産モデル
プラットフォームから見直した高級セダン
99年9月～03年11月生産モデル
高い全高で快適性を大幅に向上
