71件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このタイプの車としては、室内が広い事。乗り心地がとてもいい事。パワーもあり安定感も充分。
特にマイナスイメージはなくいい車です。気になるのはやっぱり燃費の問題。リッター6くらいでした。
クラウンの名をもつだけあって、どれをとっても文句無しの車だと思います。快適な乗り心地。
投稿日:2013年2月21日
5
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたくさん乗せれる。加速もなかなかのものである。
古い車になってきたので、そろそろ故障が出てこないか心配。
故障の心配と維持費以外は言うことなしの素晴らしいくるま。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カクカクっとしたフォルムは、今ではなかなかないですね。
後部に長く、運転、特にバックは難易度が高いと感じました。
慣れれば運転も楽で良い車です。荷物も沢山載りますしね。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室と室内がたいへん広いので楽に荷物を載せることが出来る。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。
後部座席が広いのでゆとりがあります。 視界が広々してるので安全に運転できます。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
乗り心地が良い。 フワフワ感は否めないが、のんびり乗れる乗り心。
ワゴンとは言ってもバンに毛がはえた程度だったのでカーナビとCDデッキを取付しました。
このクルマは維持費もやすく荷物も多くのせることができるので業者さんにオススメめです
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:5
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクとパワーのバランスに優れたエンジンが、快適な運転を支えてくれています。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
投稿日:2013年2月18日
2
デザイン:1
走行性:2
居住性:2
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室と室内がたいへん広いので楽に荷物を載せることが出来る。
パワーが全然足りていません。燃費も超悪いです。とても乗りにくい。
積載能力だけは満足行くと思いますが、とても毎日は乗れるものではないですね。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。 内装も思っていた以上に高級感があります。 走行も安定しておりますので、長距離移動も楽です。
ボディが大きいので車庫入れや駐車に気をつかいます。 パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行性能が良く安定しているので、 運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 座席の座り心地も良い感じです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広いので開放感があります。 コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。 内装の装備品なども使い勝手がよいです。
平坦な道を走る分には気にならないのですが 坂道では加速力があまり無いです。 高速道路での強風時にハンドルがとられるこ とがあります。
後部座席が広いのでゆとりがあります。 視界が広々してるので安全に運転できます。 足元収納ができるのでとても便利です。
投稿日:2013年2月17日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.4 ロイヤルエクストラ ディーゼルターボ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。燃費が意外と悪くて、もう少し燃費性能に気を遣って欲しかったです。
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。