71件
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.5 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
実用性が高いクラウン。パワーも十分で乗り心地も快適です。
街乗りや積載時の燃費が気になる。後方の視界が良くない。
とにかく丈夫で故障が少なく、長く付き合えるくるまです。20万キロぐらいザラです。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:1
走行性:1
居住性:3
積載性:1
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思ったよりも音が静かでびっくり、赤ちゃんを乗せても大丈夫かな。
デザインが子供っぽいかな。まぁこれは好き嫌いわかれるけど。
さすが、メーカーが威信をかけて作り上げた車。作り手の情熱と愛を感じられる。
投稿日:2013年2月10日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物も積みやすく、運転もクラウンだけあってとてもスムーズに走ってくれます
ボンネットが大きいので車庫入れの時など車幅の感覚が難しいです。
総合的に安定感があり運転しやすくオススメの車ですね。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンタイプとなっているので、しっかりとした室内空間が売りとなっている。
とても扱いやすいタイプの車なので、運転しやすく便利に活用できる。
いろんな用途に使えるのでとても便利な車であるといえるのだろう。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 スーパーデラックス |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物を載せるためのスペースがかなり広い。
操作性がいまいち。加速も中途半端な印象でした。
往年の名車スーパーデラックスですが、今運転すると結構違和感ありますね。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 ロイヤルサルーン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
誰もが知るクラウンのワゴンタイプとしての信頼性と、ゆとりある居住性。
ある程度の車重があるためか、タイヤの減りは早かった。
ワゴンタイプのクラウンとして、90年代を代表するロングセラー車種の1つ。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物も結構積めるし、乗り心地も結構イイですね!
仕方ないかもしれませんが、燃費はあまり良くないですね。
全体的に良くまとまったいい車だと思いますね。
投稿日:2013年2月3日
2
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく狭い道でも小回りが聞いていいと思います。僕的にはいい一品だと思います。
乗り心地がよく狭い道でも小回りが聞いていいと思います。僕的にはいい一品だと思います。
乗り心地がよく狭い道でも小回りが聞いていいと思います。僕的にはいい一品だと思います。
投稿日:2013年1月31日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1987/9~1999/11 | グレード | 2.0 ロイヤルエクストラ ツーリングセレクション装着車 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
室内の広さと高級感はさすがにクラウン。走りも安定していて操作性もいい。
燃費はさすがによいとはいえないがこのクラスでは普通かな。
クラウンのワゴンタイプですが高級感が損なわれず積載能力も高くてセダンより使い勝手はいいかも。
ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。