208件
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:5
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
| 燃費 | 7km/L |
室内が広く居住性が良い。内装を改造する余地があるので自作する楽しみがある。スタイルが良い。
燃費があまりよくないのと、商用車だから仕方ないのだが内装がチープで騒音が気になる(マフラー改の為)。
ナローのハイルーフは自家用で乗っている人があまり居ないので個性的である。ましてドレスアップしている車があまりなく珍しいところが良い。ハイエースは屋根に荷物を載せている姿がとてもかっこよい。それ前提でデザインされたのではないかと思ってしまうほどだ。長く乗り続けたい車だ。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 ウェルキャブ Bタイプ スーパーロング 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
昨年12月、函館に行った際にレンタしました。10名フル乗車でしたが、雪道にも強く、パワフルでしたが、安定感もあり、また室内も広く乗り心地もよかったです。
運転席&助手席への乗り降りの際のステップの位置が高く、また前方についている印象で乗り降りするのが大変でした。ちなみに私は身長176cmです。
職人系の皆様に大人気のハイエースという印象でしたが、意外にも室内はラグジュアリー感もあり、悪路にも乗り心地も非常によかったです。大家族には一家に一台というところで、旅行が好きな貴兄には荷物もたくさん入るので、おすすめです。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が物凄く広いため後ろにサーフボードを楽々積む事が出来ます。運転も視界が広くてとても運転がしやすいです。
車両が大きいので風をもろに受けてふらつく事があるので注意が必要です。燃費もあまり良くなかったです。
荷室が広々としているため、大きな荷物まで載せる事が可能です。家族でキャンプなどしても大変便利な車です。
投稿日:2013年2月5日
2
デザイン:2
走行性:1
居住性:1
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
別売りキャリアを付ければ、長尺物も運べる。
荷物の匂いが気になる
仕事と割り切れば、まあ良い。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:1
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:1
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とりあえず荷物ガムチャクチャのせれるぐらいか。
標準の後列シートは直角すぎてかなりしんどいです。 あと荷物のせてないとバネがつよすぎてハネます。
貨物に特化しすぎてるのか標準の乗り心地わるい。せめて標準で後列シート普通に足元よゆうもほしい。あと燃費もわるいです。
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
セミダブルサイズのベッドをいただいたのでレンタカーで借りて運びました 車内は相当広くてセミダブルサイズのベッドが余裕で入りました
慣れないと少し運転しづらい感じがありました
荷物をたくさん積む方にはもってこいの車じゃないでしょうか レジャーにもよさそうです
投稿日:2013年2月4日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いのでとてもくつろげます。 荷物もたっぷり入りますのでレジャーにも使えます。
高速運転時にはガタガタとした振動があり、かなり気になりました。
大きくて広い車なので用途が限定されますが、ハイスペックな車です。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1989/8~2004/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1990/7~2007/5 |
| 燃費 | 10.4km/L |
とにかく広いので家族5人乗ってもまだ荷物を載せる余裕がありました。旅行などのときは快適でしたね。
ハンドルが重く感じられ慣れないと運転が難しく感じられました。また車体も大きかったので気を使いました。
空間としては快適でしたが運転は難しかったイメージです。
投稿日:2013年2月3日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく積載量が大きいのがよかったと思います。
カーブでバランスが崩れるところが少し気になりました。7
引越しとか、レジャーで荷物を沢山載せるときに便利だと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/8~生産中 | グレード | 2.7 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内が広くて、大人数にも大荷物にも対応できるのが良かったです。
慣れた人でないと少し運転しにくい点が気になりました。
旅行や引っ越しなどや人や物が沢山乗る時には便利だと思いました。
新しいボディを与えられたビジネスモデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。