704件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がかなりよくて、かなり走行するうえで大変よいと思います。デザイン性もかなり良いです。
なかな車体が大きな車の割に積載性がややイマイチな印象も受けました。まぁ問題ない程度ですね。
全体的に見ると機能性が大変優れているため申し分ないです。大変すばらしいでしょう。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
すごく加速が速くて乗り心地の抜群さは半端ないですね!
室内が狭いとまではいかなくともちょっと圧迫感を感じる時がありますね。
あらゆる人に適応しそうなとても信頼高い車種です!!
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内の空間がとても広く、荷物も載せやすいのが良いです。
全長の長い車のため、カーブでは曲がりにくいです。
荷物も簡単に載せられ、室内もなかなか広いです。
投稿日:2013年3月9日
2
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く、車高も結構あるので視界もよく運転しやすいです。
気になる点は特にありませんが、もう少し座席スペースがあればよかったです。
乗り心地もよくトヨタ車なので信頼があります。ファミリーカーとしても使用できますよ。
投稿日:2013年3月9日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーカーとしては、充実したメカニズムと装備に、それなりにリーズナブルと言える価格を兼ね備えた、派手さはないがまとまりのある良い車と思います。
Aピラーの太さと収納の少なさは、やはりこの車の大きな欠点です。アイシスは、運転席からはエクステリアに受ける印象より、見える範囲が限定的で、全体的に大きさをつかみにくい車と感じています。
内装も思ったほど悪くないかと思いました。心配されたBピラーレスでボディ剛性が弱いことでのトラブルも、マイナーチェンジなどで剛性改良されてきているらしいので、異音、半ドア異常、ボディ歪みなどの問題は大丈夫そう。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこパワーがあるので良く走る車です。外観のデザインが飽きがこないので良いです。
車内がチープな印象があり、あまり高級感はありません。もうすこし収納スペースがあればよかったです。
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できるので運転しやすい。
投稿日:2013年3月8日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。機能と性能のバランスが取れた、とても実用的な車です。
投稿日:2013年3月7日
1
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:1
維持費:1
| モデル | 2004/9~2017/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内は広く、荷物が沢山乗るので子供連れにはいいかもしれません。
意外と人気がない。
思ったより人気がない車種で、乗ってる人が少ないのと、ウィッシュなどに比べ燃費も悪く下取りもよくないのであまりお勧めはいたしません。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
サスペンションが軟らかくて、これは好き嫌いが出ると思います。トランクルームが思っていたほど大きくありませんでした。
機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトな高性能エンジンなので、自然環境にも優しい車です。
サスペンション及びシートの乗り心地が硬くて、長時間のドライブは少し疲れました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。