704件
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2004/9~2017/12 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。高性能エンジンが高い走行性能と高い燃費性能を実現しています。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
長時間ドライブしていると、少しアンダーステアを感じるようになりました。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
しっかりとしたシャーシ・サスペンションを生かして、安定感のあるドライビングを可能にしています。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
投稿日:2013年3月7日
3
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
投稿日:2013年3月7日
2
デザイン:1
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても乗りごごちがいい。 ブレーキがかかった時にガタンッとならない
特になし
いい車
投稿日:2013年3月7日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 1.8 L |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
子供がいる場合はスライドドアがいいと思います。運転しやすい適度な大きさであることもいいと思います。
トヨタらしいミニバンであり魅了されません。インテリアもチープ感があり、振動や揺れ具合がミニバンという感じで残念です。
適度なサイズであるので走りやすいと思いますが、乗り心地がミニバンという感じですので残念です。
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目よりも車内が広く感じ室内の静粛性が高いのでとても快適に乗れるところ
フォグランプが暗いところと同じような車と比較すると燃費がよくないところ
スライドドアが付いていてエンジンや装備品もすべてが上手くまとめられている便利な車
投稿日:2013年3月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ブラックリミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パノラマオープンになる助手席側の開放感は気持ちいいです。窓の高さも低く、視界が広く開放感がある。
補強材が入っているにしろ、センターピラーがないので助手席側に衝突されたらと思うと、少々不安になります。
モデルチェンジしていないので年式が古くさくない。高さもないので、乗り心地も良いです。
投稿日:2013年3月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
両側電動スライドドアはうれしい。背が低いので、駐車場でも困らない。広い室内と静粛性に優れていることなど。
トヨタ車の割に内装がチープ。Aピラーの太さと収納の少なさ。燃費もあまりよくない。
基本的な性能は抑えているので今でも(まあ、そもそもまだ現役ですが)SUVとして充分使えるのが魅力。
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とっても可愛らしい外見の割には、とってもハンドリングがよく、乗り心地が良かったったです。
特にないのですが、少し積載性に欠けるかもしれません。
とても可愛らしいフォルムで、乗り心地がいいので、気に入りました。!
投稿日:2013年3月5日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2004/9~生産中 | グレード | 2.0 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がそんなに大きくないので運転しやすい。 広くゆったりとした車内。 シートアレンジの豊富さ。
エアコンの循環が悪く、車内で温度差が生じる。 燃費はさほど良くない。
大人数が乗ることができる割にはコンパクトな大きさなので運転しやすいです。
抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。