809件
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/1~ |
| 燃費 | 9km/L |
街中でたくさん走っていて、安心感がある。
特になし。
高級ではないけれど、安っぽくもない。走りは安定しているし、静か。
投稿日:2013年2月11日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
私はヴォクシーに乗っていますが、購入時に兄弟車のノアとどちらを買おうか悩みました。外観が落ち着いていていい車だと思います。
ヴォクシーと同じで3列シートへの移動を真ん中からしなければならないので、不便に感じます。
各メーカーで同タイプの車を販売していますが、飽きのこないデザインがいいと思います。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間がとても広くて快適な移動ができます。
特になし
室内空間が広いので長距離移動の際でも問題ないです。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広くて視認性に優れている点は満足できます。運転しやすいですね。
他社の同クラスの車に比べ燃費が悪い。また前モデルよりデザインが悪い。
運転しやすいのは、流石のトヨタ。あとは燃費とデザインが課題。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 S Gエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人数で乗ってもゆったり 出来るくらい室内が広いところ。
人がたくさん乗った時の 加速があんまり良くない点。
ファミリー向けの車としては 申し分のない車だと思います。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 L 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路を走行しても不思議と安定感はいい。
しょうがない事ですが、車体の大きさ相応に燃費が悪い。
トヨタがらしい短所の少ないミニバンだと思いました。
投稿日:2013年2月11日
2
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:1
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 Si 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
| 燃費 | 5km/L |
車所有歴31年、前車はCR-V(最高でした。)、10台目(内新車9台)初ミニバンです。 ・荷室が広く、屋根にキャリアを載せなくてもキャンプ等でも楽勝です。 ・フェリー航送等のレジャーでも得した気分になります。 ・ATと違いCVTは違和感なくスムーズに加速します。 ・4WDのスイッチは凍結路面や積雪が深い時のみONにして、FFとの違いを楽しんでいます。 ・パドルシフトは峠道で大活躍。 ・センターメーターは見やすく綺麗で、夜間の運転も楽しいです。 ・両側電動スライドドア(R側OP購入)は、家族の送迎や狭い駐車場で便利です。
・とにかく電装関係の故障が多い。 ・買って直ぐスライドドア、パワーウインドウが電動で開かなくなりました。 ・3年目でリモコンスターターが動かなくなる。 ・運転席足回りが狭くあずましくない(方言?)
・ノアに憧れ思い切って300万円以上出して購入しましたが色々な意味で後悔しています。 ・故障で何度もディーラーと交渉しなければならず、ディーラーとの関係もギクシャクしています。 ・自分がクレイマーになっているようで自己嫌悪になっています。 ・ディーラーに申し訳なく次回は違うお店で購入しようと思っています。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 X Gセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
5ナンバーのわりには、室内が広いし、私の車は、8人乗りだが大人八人乗っても大丈夫。 まー、8人乗ってしまうと加速なだは落ちるが、さほど不便ない
燃費が?まーこのクラスではよくもなく、悪くもなくくといったとこだとは思うが、もっと燃費がよければ、尚よい。車やさんによれば、頻繁にオイル交換することで燃費が落ちないといっていた
総合的には、○。大変に満足しています。わが家は、小さな子どもが三人おりこどもたちも、渋滞時などさわいで遊んでいてもあまりストレスなし。
投稿日:2013年2月11日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2001/11~2007/5 | グレード | 2.0 X スペシャルエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/10~ |
| 燃費 | - |
ウインタースポーツをするので荷物の収納にすごく便利だと思いました。カーゴスペースに板を敷いてフラットにしておくと、上と下で荷物の置き方に使い分けが出来ます。
砂利道など小石をはさんだら若干音が激しい気がします。シートの配置がもっと動かせたらいいかなと思います。その点がちょっと不満。
走行が楽しく燃費も思ったより悪くなかったです。収納はもちろんのこと総合評価は4つ★あたりかとおもいます。
投稿日:2013年2月11日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/6~生産中 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーにぴったりな取扱いしやすいサイズのミニバンだから。
長らくモデルチェンジしていないのでそろそろか。
後席確認ミラーが備わり家族で乗って楽しい自動車になっている。
「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン
ハイブリッドモデルも加わった3代目
大本命ミドルクラスミニバン
両側スライドドアを採用した、8人乗り5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。