投稿日2013年3月28日
カズ７７さん
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
フロントフェイスのデザインに個性があって印象的です。
高速走行している時のロードノイズが少し気になります。
エクステリアやインテリアに高級感があって、乗り心地が良いです。
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投稿日2013年3月27日
おささん
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
車体が大きく小回りがあまり利かないので、車庫入れや駐車するのに時間がかかる。
視界が広いので運転しやすく安心です。後部座席が広いのでゆとりがあります。
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投稿日2013年3月27日
バレンシアみかんさん（40代／東京都）
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。ボディサイズを最大限に生かしたワイドでスタイリッシュなデザインが魅力的です。
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投稿日2013年3月27日
くろすさん（静岡県）
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
クラシカルで通向けの車です、乗り心地が良く走行性能も高いです。
デザインに関しては好みが分かれそうですね、私はとても好きですが。
クラシカルな車が好きな人にはたまらない1台です、全体的な性能も高い良車です。
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投稿日2013年3月27日
元気さん
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインがオシャレなのと珍しい車なので注目されます
大きい荷物が積めませんしパワーもあまりありません
街中で見かけることも無いですし中古でもめったに見かけません
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投稿日2013年3月27日
ハイテクさん（北海道）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が個性的でかっこ良く、走るのが楽しい車でした。
コストパフォーマンスとしてはあまり良くはない方かも。
こういうのが好きな人が乗る車だと思います。走っていて楽しいです。
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投稿日2013年3月26日
おひゃひさん（千葉県）
トヨタ
オリジン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費も思ったよりも悪くなく、なかなか良い車です。ファミリーにもおすすめです。
内装が思っていたのと違いました。好みの問題というのもありますが。
燃費も悪くなく、快適な走りが可能です。改造しても楽しめるかと思います。
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投稿日2013年3月24日
ぽんさん（宮城県）
トヨタ
オリジン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
維持費やらは自分の所有ではないのでわかりませんが、まぁ普通に考えたら安いものではないかと…
デザイン以外は、万人受けするような車だと思いますね。
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投稿日2013年3月24日
もおさん
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
後部が見にくいので、車庫入れや駐車しにくい。ボディが大きいので洗車するのが大変です。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月23日
サンドイッチさん（大阪府）
トヨタ
オリジン
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかくかっこいいです。先輩の愛車なんですが、一目惚れしました。
運転はしていないのでわかりませんが、あまり運転しやすいとは言えないそうです。
とにかくかっこいいので、機能性を気にしない人、ビジュアル重視の人にオススメです！
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00年11月～00年11月生産モデル
