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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

オリジン2000年11月~2000年11月生産モデル

オリジン
2000年11月~2000年11月生産モデル

総合評価:3.8

 クチコミ数: 84

デザイン:4.1|走行性:3.6|居住性:3.7|積載性:3.5|運転のしやすさ:3.5|維持費:3.4

 

新車時価格: 700万円  
中古車相場: 233万円~1050万円

中古車掲載台数: 10台
掲載されている販売店数: 10店舗

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84 件ヒット  51~60件を表示

レアです

投稿日2013年2月17日

NoPhoto

TANさん(京都府)

トヨタ
オリジン

総合評価:4

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 8km/L

良かった点

・観音開きのドア ・雰囲気のあるシートデザイン ・高い静粛性 ・大きすぎない車体サイズ

気になった点

ヘッドライトの不恰好が特に目立つ、この部分に初代クラウンの面影は全く感じられず、全体のイメージを台無しにしている。せめて「睫」の部品でも付けたいと本気で思っている。

総評

ベースはプログレでも、ドアが外車並みにしっかりして、 走らせると高級車の安定感が感じられます。 昨年、中古で何とか探して購入しましたが、 最近は玉数が少なくなり、価格も高くなっていますね。 それでもやはりいい車です。

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コメント 0件

良い顔

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

タベタンさん(神奈川県)

トヨタ
オリジン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • 押し出しが強い
モデル 2000/11~2000/11
グレード 3.0
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

顔が非常に好きです。デザイン重視で見れば私はこの車に惹かれました。

気になった点

以外と小回りがきく所が非常にいいですね。楽しいです。

総評

デザイン的な所で素晴らしいですね。私好みの顔ですね。こまわりもきいてよしです。

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コメント 0件

らぐじゅありー

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ミサキさん(青森県)

トヨタ
オリジン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。

気になった点

価格がお高めですね。

総評

エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。

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高級車の一つ

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ダークレオンさん(石川県)

トヨタ
オリジン

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

この車はじいちゃんの友達が乗っている車で、イメージは日本のベンツみたいな高級感かある

気になった点

悪い点はガソリン代がかかる所、後はデザインが高級感があるので、若者向けじゃない所かな

総評

総合的にみたら、メーカーもあらゆる年代層をターゲットに車を作ってるんだと思います

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コンパクトデザイン賞

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

misawaさん(大阪府)

トヨタ
オリジン

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

何と言っても外観のデザイン・ボディーカラーが良く街乗りでは目立ちました。

気になった点

居住性は今いちかも。

総評

やはりデザインが一番でしょうか。

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街のりに最適

投稿日2013年2月16日

NoPhoto

ようえいさん

トヨタ
オリジン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

価格も安いので、経済的で街乗りには良い。 外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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かっこいい

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

たけしさん(兵庫県)

トヨタ
オリジン

総合評価:3

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • 加速が良い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

外装はめちゃくちゃかっこいいし、運転しやすくいんじゃないかなとおもいました。

気になった点

もう少し車内が広くてひろびろと使えるようになったらいんじゃないかなとおもいました。

総評

総合的に見ても乗り心地まあまあだしなにより外装がかっこいいとおもいました。

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ハンドリングが良い

投稿日2013年2月15日

NoPhoto

シコさん

トヨタ
オリジン

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。

気になった点

小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。

総評

価格も安いので、経済的で街乗りには良い。外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。

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昭和のいいとこどりの高級車

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

smileさん(東京都)

トヨタ
オリジン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:-

特徴

  • ラグジュアリー
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

これはもうこだわりすぎる人のこだわりすぎる逸品だと思いますW 友人のお父様が乗っていらしたのですが、雰囲気、デザイン、内装どれをとってもレトロな中に高級感満載です。

気になった点

これは、自分で運転する車というより運転手さんに運転していただく車ですね

総評

セレブな肩のための車だと思いますが、その中でも風変わりなそしてレトロ感あふれるデザインが他にはない高級車です

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高級感

投稿日2013年2月14日

NoPhoto

ふくっちゃまさん(愛知県)

トヨタ
オリジン

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2000/11~2000/11
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

二回ほど知人に運転を任され乗ったのですが、やはり高級感がすごく出ていて、運転のしやすさもかなりよかったです。

気になった点

維持・修繕費はやはり多少かかるみたいですが、好きな人気からすればそんなの関係ないくらいだと思います。

総評

高級な車ですので、慣れないうちは緊張してしまいがちですが、本来すごく乗り心地がよい車ですので、一度乗る機会があれば乗ってみて損はないと私は思います。

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