投稿日2013年2月21日
うんさん（京都府）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
いい車だと思う。ただ、その一言に尽きると私は考える。
いい車だと思う。ただ、その一言に尽きると私は考える。
いい車だと思う。ただ、その一言に尽きると私は考える。
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投稿日2013年2月19日
みきさん（北海道）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。
販売価格がお高めなので気になったと思います。
エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。
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投稿日2013年2月18日
ビール腹男さん（60代／東京都）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンバランスが良くて、低速域から十分なトルク感があります。あまり窮屈感を感じずに乗ることができる居住性の高さが良いですね。
サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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投稿日2013年2月18日
ｓａｋｉさん（北海道）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高級感のあるシート、パネル周りは素晴らしい。
もう少し加速が欲しいです。
エクステリアのデザインが高級感がありとてもイイです。
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投稿日2013年2月18日
たなちゃんさん（北海道）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがとても素晴らしく、乗っていて楽しい車です。
少し視界が悪く感じました。自分には合わなかったのかな。
デザインが素晴らしいので、乗っていて気分がいい車だと思います。
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投稿日2013年2月18日
試乗車マスターさん（大阪府）
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんて乗り心地が良いクルマなんだろう。押し出しのスムーズさは驚きました。
非常に燃費が悪かったですね。こういったクルマではそこを気にしてはいけないけれども。
高級感あふれるクルマですね。とても乗り心地が良かった。
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投稿日2013年2月18日
たけしさん
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年2月18日
ポチさん（宮城県）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインとボディーカラーが良く街乗りでは目立ちます。高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれませんね。燃費はあまり良くはない。
エクステリアのデザインが高級感がありとてもいいと思います。
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投稿日2013年2月18日
毎日が明治通りさん（50代／東京都）
トヨタ
オリジン
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | 3.0 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。
ハイパフォーマンスのエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。
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投稿日2013年2月18日
リルリウさん（三重県）
トヨタ
オリジン
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/11～2000/11 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観は雰囲気ある車ですね。どこからしらロイヤルな雰囲気を感じます。
見た目にも限定感があって、なんともハイソですね。
限定車ということですが、こういうトヨタの遊び心は素晴らしいと思います。
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00年11月～00年11月生産モデル
