1863件
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 Gツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費が良い。1500ccではあるが、電動モーターのプラスもあるので、2000cc以上の馬力を感じる。
燃費を求めると速度をある程度抑制しなければならない点。 例えば、高速であれば通常の車であれば燃費は上がるが、プリウスでは落ちてしまう。
燃費が良いので、街乗りであっても十分役に立つ。 高速性を求めるのであれば、プリウスよりも2000ccクラスの低燃費車がいいかと
投稿日:2013年3月4日
2
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/3~ |
| 燃費 | - |
母が購入しました。 それまでは他のトヨタの 古い車を使っていましたが、 あたらしくなってとっても 便利になりました^^
音楽を覚えさせるときに 最初(トラック1)からどんどんで覚えてしまう事。 だからどこにどの音楽があるのか わからない××
いいところも悪いところも含めたら 95点くらいです!!!!!!!!!!!11
投稿日:2013年3月4日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/7~ |
| 燃費 | 18km/L |
静かな走りで振動が少ない。 キレイな内装で掃除しやすい。 燃費が良い。
アクセルを踏んでも加速が遅い。 静かなので歩行者が気がつかないので危ない。
車はあって当たり前の時代なので 昔と比べたら性能の良い車ばかり。プリは値段は高いけど 期待に答えてくれる、最高の車です。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
まだ少ないハイブリッド車の中にあっては伝統のある車ですから、完成度は高い。安っぽさも無い。トヨタの戦略車ですから当然かと。
ホンダのハイブリッド車のインサイトに比べて価格が高い。ただし、質感、燃費は上でしょう。
ハイブリッド車の代表選手だけあって、他社のハイブリッド車に比べて総合的に優れているように見えます。
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22.4km/L |
高速道路で非常に静かで、クルーズコントロールでの燃費が驚くほど良かった。
加速するときの音が気になった。(当り前か)
燃費がいい。
投稿日:2013年3月3日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
低燃費で最新技術を盛りだくさんという満足度の代わりに 機敏な走りとコーナリング、車を走らせる楽しさというのは かなり犠牲にした車だと思います。
デザインはスマートですが、後ろから見た姿が個性的で好き嫌いがあると思います。コンパクトカーを引き延ばした印象でプリウスの後ろにつくと何とかならなかったのかといつも思ってしまいます。
低燃費で最新技術を盛りだくさんという満足度の代わりに 機敏な走りとコーナリング、車を走らせる楽しさというのは かなり犠牲にした車だと思います。
投稿日:2013年3月3日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/8~ |
| 燃費 | 20km/L |
燃費がいいのはもちろん、外観より意外に社内が幅広い。故障は今まで一度もありません。
加速は車好きには物足りないかも。
燃費で選んでいるので個人的には90点
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:1
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 18km/L |
燃費が良く、静かで乗り心地が良かった。さすがハイブリッドて感じ。
視界がとても悪い。特に後部はとても見えにくかった。
燃費がとても良いので、少しの遠出には持って来い。
投稿日:2013年3月2日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
全体的に音が静かだ。特に、電気で動いているときはなおだ。室内空間も広く、快適だ。運転もしやすかった。燃費はいい。
普段セダンタイプを運転しているので、大きいタイプの車なので、視界の良さなど運転してなれていかないと、ちょっと怖いかな。
燃費、室内空間、運転のしやすさ、すべてにおいていい車だ。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 23km/L |
本格的にハイブリッド車が普及した第1号。ある意味、社会の歴史上意義のある車と思う。
エンジンをかけた瞬間の物足りなさ(笑)まあ、2-3回で慣れるのですが。
見切りとかがもう少しよいとなおいいと思います。 ゴルフバッグのつみ方とか、コネタが優しい。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。