1863件
投稿日:2013年2月25日
2
デザイン:1
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バッテリーだけで発進することができるので、びっくりするくらい静か。
加速が悪い。
ハイブリッド車の入門としては良い。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行中は静かだし、燃費はすばらしいと思います。
静かなのはいいですがその分ロードノイズが気になる
高速道路を走っていると信じられないくらいに燃費は良いです。
投稿日:2013年2月24日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街乗りでもリッター20キロくらいは走ってくれる。 エンジン音が静かで乗り心地が良い。
バックの視界が悪いのでモニター頼りになってしまう。 内装がチープ。 乗ってる人が多すぎる。
とにかく燃費がいいのでガソリンスタンドに行く回数が減った。 コストパフォーマンスの高い車です。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/5~ |
| 燃費 | 26.8km/L |
運転しているときも室内が静かで快適に乗ることができました。
雪の道でのハンドリング性能が少し気になりました。
全体的に完成度が高く、特に室内の静かさは非常に良いと思います。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
さすがにトヨタを代表するハイブリットのプリウスだけあって、燃費も良いし、走り出し時に静かなのも良かった。運転のしやすさもなかなか。
好みではあるけど、このデザインはあまり魅力を感じることができない。
ハイブリットだから、燃費がよくて、ガソリン代がすごく助かるし、低速時に静かなのも良い。デザインがあまり好かないが、自家用車として欲しいクルマでした。
投稿日:2013年2月24日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても設備が整っているので、設備がとてもよかったです。
売り上げが1位なので、その1位の秘訣が気になります。
売り上げが1位なのか、とても信頼を受けている車なので安心できます。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、乗り心地が良い。 エンジン音が全くしなくて静かです。
バックが少し見にくい。 内装が安っぽい。 乗ってる人が多い。
全体的に良い車だと思います。 とにかく燃費が良いし、乗り心地も良いです。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
プリウスはさすが!という感じですごく静かです! 初めてプリウスという車を見たときにもビックリしましたが、動き出すときも全く音がしないので逆に怖いくらいです。 また、慣れればとにかく乗りやすいです。 燃費もすごく良い!! 20km/Lくらいは普通に走っちゃいますから、すごいですね!
静かすぎて近づいてくることに気づかない人が事故にあったりするのではないかといつも心配します。 自分も音楽などを聞いていたら気づかないのではないかと思います。
車の中ではかなり良いランクではないでしょうか。 デザインも好評ですし、何よりやはり燃費ですね! これは一押しです。 実際、震災でガソリンが高騰だった時大活躍しました!!
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
信頼性と安定感のある走りやすい最高のかっこいい車です。
車体が低い感じですが、走行性も抜群で安定した乗りやすい車です。
高級感もあり、走行性と安定感のある走りやすい最高の車です。
投稿日:2013年2月23日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドで燃費もよく運転しやすかった。
エンジンのかけかたが最初は分からなかった。
とてもいい車だと思う。いつかはこれに乗りたい。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。