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クチコミ・評価一覧
1863件
とても良い
投稿日：2013年2月27日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- 小回りが利く
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
においも気にならず、とても走りやすいです
気になった点
特に無し
総評
すごくいいです
デザインより燃費にこだわるなら・・・のクルマ
投稿日：2013年2月27日
3
デザイン：2
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 Sスタンダードパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
レンタカーで２００キロほど走りました。さすがに燃費は２７キロ程度だったかな。
気になった点
デザインがオッサン臭いですね。もう少しスマートさがほしい。
総評
デザインは好き好きですが、なんと言ってもハイブリット。魅力的です。
バックモニタ・コーナーセンサ必須のエコ車。
投稿日：2013年2月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 収納が多い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 24km/L |
良かった点
・燃費を気にせず走って、24km/Lだった。
気になった点
・車が重たいせいか、加速が悪い。 ・ハンドルが軽く、ぶれやすい。 ・小回りが利かない。 ・同じ車がいっぱいるので、車の場所を忘れると大変。 ・死角が多い。(特に、後ろが見づらい。) ・乗り心地がフワフワした感じ。 ・ブレーキ感度が良い為、慣れるまで大変。
総評
(2週間乗った感想。) ・「レンタカーで借りると、燃費の良さに驚く」と聞いていたけど、まさにその通りかもしれない。 (意外とちょい乗りでも燃費がいい。) 後ろが見づらいので、借りるときはバックモニタ(oｒコーナーセンサ)付きがいい。
実用性が高いです
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインがシンプルで飽きないと思います。静粛性が高いです。
気になった点
天井が低いので頭上に余裕がありません。後方の視界が悪いです。
総評
楽しい車ではありませんが、経済性や実用性は素晴らしいです。
音が静か
投稿日：2013年2月26日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
とにかく音が静かです。燃費も良いです。運転もしやすいです。
気になった点
内装に高級感があまり感じられませんでした。音が静か過ぎるので歩行者などが車に気付いてくれるか気になる。
総評
親戚が乗っています。また、車検の代車としても乗ったことがあります。音が静かでびっくりしました。燃費も良いし運転が楽です。
一言で表すと「しずか」ですね。さすがハイブリッドカー
投稿日：2013年2月26日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2009/5～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
プリウス人気ですね。燃費が良く、ハイブリッド車なので静かです。 車重感、ハンドル感などはコンパクトカーと変わりがないですね。
気になった点
ダッシュボードがプラスチックで出来ていて高級感がありません。 あと、キーという高周波の音が気になりました。 高速ではボリュームを上げないと音楽が聞こえないです。
総評
なんといってもプリウスは人気ですね。 ハイブリッドカーなので燃費が良く、静かです。
静かな車
投稿日：2013年2月26日
3
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
静か。運転しやすい。車高が低いが視認性が高い。
気になった点
静かすぎるので運転している感覚がなくなりそう。座席の座り心地がイマイチ
総評
長距離はちょっとキツいかも
燃費の良さがすべて。
投稿日：2013年2月25日
5
デザイン：4
走行性：1
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：1
維持費：-
- 燃費が良い
| モデル | 2009/5～2015/11 | グレード | 1.8 S ツーリングセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/12～ |
| 燃費 | 22.1km/L |
良かった点
3代目プリウスの中でも、マイナーチェンジ後のモデル。とにかく燃費が良い。実走で22.1km/L。インパネの表示を選択することで、より高燃費な走行をしやすくしている。平地の街乗りであれば、ほぼモーターのみでの走行も可能で、燃費は更に伸びる。
気になった点
これは「車」ではなく、「エコカー」という乗り物なので、「走りの楽しさ」を求める人には全くお勧めできない。車重が重く足回りも特段強くは無いので、高速道路での下り坂や多少キツイカーブにはかなり気を使う。また、エコモード（モータ優先モード）で走行すると、軽より非力。
総評
エコにモノを輸送することが大前提なので、走行性能は高くない。とはいえ、走行モード（エンジンとモータをどのくらい使うか）の選択でパワーモードを選択すれば、十分に普通のセダンと同様に走ることができ、５乗の坂道でも十分に走る。
経済的♪
投稿日：2013年2月25日
5
デザイン：3
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
こんなに燃費が良い車だと思っていませんでした。 乗り心地も良く私もほしくなったくらいです。
気になった点
とくにありません。
総評
形も可愛いし燃費もとてもよい車なので大好きです。
燃費ええなぁ！！
投稿日：2013年2月25日
4
デザイン：2
走行性：3
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
| モデル | 2003/9～2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 19km/L |
良かった点
静かさと燃費の良さにびっくりしました。 乗り心地もとてもよかったです。
気になった点
静かに走行できるのは良いのですが、歩行者等に気づいてもらえないこともあり、静かすぎるのにも問題があるとは、思いました。
総評
このガソリンの高い今にとっては、この燃費の良さは最高です！！
プリウスのモデル一覧
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エモーショナルなデザインと走りを実現
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走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
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1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
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ハイブリッドシステムがさらに進化
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世界初のハイブリッド乗用車
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