1863件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
どの操作も小さな力で済むのでとても運転しやすかった。
音が小さいので騒音にならないのは良いが、狭い道などでは歩行者に対してやや危険に感じた。
どの点をとってもバランスよく優れている車だとおもう。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/1~2013/1 |
| 燃費 | 18km/L |
ねんぴがよいあんていせいがあるきのうがじゅうじつ
なし
とてもよかった
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 24.7km/L |
静かな音でエンジン音がうるさく無い上、燃費もハイブリッドにより従来のガソリン エンジンより効率が良く非常に満足している。
静か過ぎるエンジン音なので歩行者が後ろから車が来ているのに気付いていないのではと 感じる事が多々ある。
安全衝突回避機能が加わるとより完全に近い車になる。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ノーマルモードで19㎞/L程、エコモードでは23㎞/L程でる燃費は流石に魅力的です。
車体の軽量化のためか車体の跳ねが大きいように感じました。内装はそれほど高級感がありませんでした。
日本の最新技術による走行性能、燃費を考えるとすばらしい車です。街でよくみかけるのがたまにきずですが。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がいいので、ガソリンがあまり減りませんでした。
バックがとても見にくかったので、運転しにくかったです。
燃費がいいので経済的。走行中でも静かな走りなので快適でした。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/6~ |
| 燃費 | 17.5km/L |
燃費はイイし、高速でも十分走る‼g’sなので差別化されててカッコいい。
冬場は夏よりも燃費が落ちるのには驚いた。
プリウスg’sは、最初から足回り&装備がノーマルとは違うので、かなり目立つし周りからの評判も良く購入して正解。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすくハンドルが軽く感じました。車内も広々としているのでゆったりと座れてよかったです。
もう少し荷物を載せれたらいいかなと思いました。
車内も広々としているのでゆったりと座れてよかったし、視野も広く見えるので運転もしやすいです。燃費もいいし、ゆうことないかな。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりエコだし、音も静かで燃費よく、経済的に良い車です。
購入した時に、少し割高なところが、気になった。
最初に乗ったハイブリッドカーで、その音の静かさに驚きました。エンジンが、かかっているのか分からなかった。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エコな車の代表格なので,走りを楽しみにして乗りました。本当に燃費が良く, 走りやすいです。
自分はあまりデザインが好きではないのですが,友人が良いと言っていました。 好みかも。
最近はラグジュアリー志向から,エコ,省エネ,経済的志向へとなっているの で,時代にそった車です。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、音が静かなので近所に迷惑になりません。 思ってたより広いです。
静かなのが逆に、老人や聴力の落ちた方が気づかないなどの欠点になったりする時があります。 運転のうまい、警戒心のある人に運転して欲しい。 運転のあまりうまくない人は乗らないで欲しいです。
音が静かで燃費が良いというのが大きい。 最近は数も増えてきました。というか増えすぎ? 狭くはないですが、広くもないです。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。