1863件
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2009/5~2015/11 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
社用車として使っていますが乗りやすくていいと思いますよ
力は無い
万人向けです
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/4~ |
| 燃費 | - |
年配者の乗るイメージが高く、タクシーでもよく見かけることがあると思いますが、重厚感のある威厳さと、軽快なカジュアルさを併せ持った堂々たる外観ですが、実際に乗ってみるととても楽で大変乗り心地が良いです。年配者ファン多いのは、価格が高いというだけではないと思われます。
カラーによってかなり印象が安っぽくなったり、おじさんぽくなったり、逆に格好良くなったり同じモデルでも全く印象が違います。 よく考えてブラックにしてよかったです。
燃費も良く、初期費用はかなりすると思いますが、価格の期待は裏切らない失敗のない車です。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハイブリッドカーとしてはフラッグシップで言う事がありません。国内でもトップのシェアを走り他の追随を許さぬ作りとなっていて老若男女、プライベートビジネスと問わない素晴らしいの一言です。
問題点らしい問題点はありませんが強いて言うなら室内が若干狭く感じます。また積載量も買い物程度は良いのですが自転車等はつめません。
総合的に見て日本車では五指に入る自動車でしょう。日本だけではなく世界で売れている事もあり文句の付けようがありません。足回りからエンジン、バッテリーなどとても優れています。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | 25km/L |
とにかく燃費が良く経済的です。またエンジン音が静かで近所迷惑にならないのが良い。
特にありませんが、もう少し室内が広いと長距離も苦にならない。
経済性・静粛性に優れた車です。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても静かで振動も少なく乗り心地はとても良いと思います。スピードもそこそこ出ると思います。
気になった点はあまり無いですが強いて言えば静か過ぎることです。乗っていてエンジンがかかっているのかわからなくなりそうです。
乗り心地はとても良いと思います。スピードもそこそこ出るので快適に乗れると思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 22km/L |
燃費がとにかくいい。これだけで他の車とは大きなアドバンテージがある。
エンジン音が静かすぎ逆に普段の車とは違和感を感じた。
とにかく燃費が良くて静か。これだけで購入を検討するに値すると思います。反面、静かすぎることで自分は普段の車との違和感が最後まで抜けませんでした。ただ普段乗るようになるのであれば慣れると思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1997/12~2003/8 | グレード | 1.5 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/6~2010/4 |
| 燃費 | 23km/L |
やっぱりハイブリッド車であるから燃費が素晴らしいことですね。燃費をモニターしながら運転できるので常に燃費を良くする走り方を意識できるのもよい。中古で買ったので値段もそこそこ安くお得でした。
バッテリーを交換するときに非常に価格が高くなってしまうことです。初期のプリウスなのでデザインが普通のセダンのようなデザインでハイブリッド車だと分かりにくく人を選ぶと思います。
ガソリン代を節約したい人にオススメです。始動時はエンジンを使わないのでエンジン音が無く住宅街などに住んでいる人に丁度よいのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | 1.8 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、お財布に優しいです。未来的なデザインでホイールを変えるだけでも雰囲気が変わり個性が出せます。
売れてる人気車種なので、ノーマルだと駐車場で自分の車がわからなくなる。知らない人が間違えて乗ってくる。 モーター走行時は静かなので、周りに注意が必要です。
売れている人気車種なので、無難です。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:2
維持費:5
| モデル | 2009/5~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
友人との旅行中、レンタカーとしたて運転しました。はじめは、操作性に戸惑いましたが、運転に不安を覚えるほななんなんとああつあっあっささきさきこさきささた旅の終わりにガソリン代を割り勘しましたが、お財布に優しかったです。
あえて言えば、音が静かすぎる点です。歩行者に気づかれにくい。
経済的で大変気に入りました。 街中でもよく見かけるしTOYOTAのハイブリッドは信頼性があります。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2009/4 | グレード | 1.5 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく燃費がいい。リッター20キロが当たり前なんてイイ時代になったと思います。あと、エコしてますアピールにはもってこいですね。世間体は抜群にいいです(笑)
出足が悪い。ハイブリッドだから仕方ないのかな。けっこう踏み込まないと加速しません。でもそんな運転してたらせっかくの燃費の良さが台無しです。
エクステリアもインテリアも、とてもよく出来ていてさすがトヨタだなと思います。けれど意識が燃費に集中しすぎて他の事がないがしろになりがちな車です。将来的にEV車が出てくるまでのつなぎとして選択するのもアリではないでしょうか。
エモーショナルなデザインと走りを実現
走行性能が向上し、JC08モード燃費は40.8km/Lを達成
1.8Lエンジンやリダクションギアなどハイブリッドシステムが進化
ハイブリッドシステムがさらに進化
世界初のハイブリッド乗用車
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。