668件
投稿日:2014年1月26日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良くて、小回りがきくので、街中でのお買い物などなら十分活躍します。
大人が4人以上で、長距離移動や高速道路になると、少し疲れます。
主に普段のお買い物用として使ってる我が家には十分なサイズだし、子供が小さければファミリーにもオススメ。燃費のよさも助かります。
投稿日:2014年1月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10~ |
| 燃費 | 13.5km/L |
必要充分な性能を備えていると思います。特に小さなお子さんのおられる方にはお勧めです。いざというとき、7人が乗車できるというのは本当に便利ですね。 動力性能も充分です。大人6人乗車で往復300㎞を何度か行いましたが、走りの点ではまったく問題はありませんでした。
3列目シートの広さはそこそこです。小さなお子さんのおられる方にはもってこいでしょう。 大人が5人以上となると長距離はやはりキビシかったです。短距離なら問題ありません。
低燃費である点と充分と感じる動力性能、ハイブリッドにはかないませんが、とても満足しています。次モデルでは、さらなる低燃費と5ナンバーを守りつつ、3列目の居住性向上をしていただきたいと思います。
投稿日:2014年1月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
バンみたいに大きくなく7人乗りが可能なところ。 低床なので乗り降りが楽なのと荷物の積み下ろしが楽。
内装の作りがいまいちな気がします。 走行中内装から雑音というか小さい音だけど気になることがあります。
小排気量なので維持費は普通でしょうか、街乗り向きですが遠出もこなせます。 男性が乗るにはかわいいイメージが強いので抵抗があるかもしれません。
投稿日:2014年1月21日
3
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2003/11~ |
| 燃費 | 14km/L |
すでに14万Km乗っているが、まだまだ現役です
不明な故障が何度かあったが、保障の範囲内で修理ができた。 ディーラーで勝ったのが良かった?
費用の割には、長く乗ることができたのでよかった。 もう一度車検を通してみた。だが、買い替えを薦められている。
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアは狭い場所での乗り降りが楽 小回りがきくので使い勝手がとってもいい
電子スロットルのため、アクセル踏んだときの反応が鈍い 見づらいセンターメーター 座面が低い為座り心地がいまいち収納が少ない 発進時の加速が悪い 足元の狭さ
サードシートを使わないような私のような使い方にはぴったり
投稿日:2014年1月18日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/6~ |
| 燃費 | 9km/L |
正面の可愛さが気に入って購入しました。 小さい子供がいる我が家ではスライドドアは助かります。 助手席の椅子がフラットになるので長時間のドライブ時には 後ろの座席から足を伸ばしてゆったりできるので足が浮腫み易い 女性にはお勧めです。
坂道発進時後ろに下がってしまうことがあるので注意が必要です。
ファミリー向き車です。 購入して満足しています。
投稿日:2014年1月16日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2005/5~ |
| 燃費 | - |
子供が小さい時に購入し、子供の乗り降りなども楽にできてよかったです 小さいお子さんのいるご家庭にはおすすめの車です
一番うしろのシートが子供が座る分には困りませんが、大人には少し窮屈かもしれません あくまで補助シートとして使う分には困りませんが
全体的には家庭的な車だと思います 小さくもなく大きくもなく、大家族の方以外でしたら満足できるとおもいます
投稿日:2013年8月17日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/8~ |
| 燃費 | 11.6km/L |
ミニバンに乗ってましたが燃費と維持費、それに子供達も巣立ち、通常の搭乗者も少なくなったので、車種変更したのがオートエアコンで両側パワースライドドアのシエンタです。ミニバンに比べ走りも落ちるかなと思ったら、急な坂道や高速道路での加速以外は、遜色なく返って きびきび走りビックリしてます。普段は5人乗り仕様で荷台を広くとってますが、いざというときは7人乗れますし、内装、車面とポップだしsimple is best で、3ナンバー卒業の私には最適な車です。
荷台の部分が3列シートをしまっても壁面に出っ張りが有りフラットに使えないのが残念です。
1500でも 100馬力以上、トルクも15近く有り普段走りには充分過ぎるし、燃費はミニバンに比べ倍も良く、運転しやすく、乗り心地もいいです。
投稿日:2013年7月26日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
| 燃費 | 13.5km/L |
このクラスの車としては静粛性に優れていると思います。 車内の遮音性と言うよりも、エンジンの音が静かです。 車体の大きさに比べて室内が広く、前ニ列の座席はゆったりした感じがします。 補助席のような構造の三列目も、リクライニングが出るのには感心しました。 三列目をたためば荷物もたくさん積めます。 ホイールベースが長い車ですが、ハンドルのキレが良いので、小型の車と比較しても、旋回性能に遜色を感じません。
初期生産型のシエンタに限らず、古いCVT車全般に見られる傾向のようですが、急な坂道での発進の時に後退しやすいです。 4速AT車では問題のなかった程度の勾配でも下がります。 初めて坂道で下がった時には、足踏み式のサイドブレーキに慣れていなかったせいもあり、あせりました。 急坂での発進には、少し慣れが必要かもしれません。(私は交通量の少ない坂で練習しました) また、平らな道でも、スムーズに動き出すには、4速ATとは違ったアクセルの踏み方が必要で、これも慣れるまで違和感があるかもしれません。 センターに配置された速度計は見る角度によって、指し示す速度が違って見えます。 運転席と助手席の者とで、見えている速度が違うということがあり、自分の認識している速度が本当に正しいのか不安になる時があります。 メーターについては運転者の視線が面に対して垂直になるように配置して欲しかったです。
室内が広く、ドアが大きく、実用性に優れた車です。 走りを重視する人には物足りない走行性能かもしれませんが、低速域、高速域ともに、法定速度内で常識的な加速をする分には十分なトルクがあります。 大切な家族を乗せて安全運転を心がけている人と相性の良い車だと思います。 ネットでは「燃費計の表示があてにならない」という書き込みが見られますが、 私の車は、燃費計の表示と、満タン法による計測値の誤差はほとんどありません。 最近の計測では、市街地半分、郊外のバイパス半分といった乗り方で、エアコンを使って、満タン法13.5キロ、燃費計13.1キロでした。 もっとも、買ってから日が浅く、まだ数回しか計測していませんので、条件によっては燃費計の誤差が大きく出るかもしれませんが・・・
投稿日:2013年3月31日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトにおさまっており、小回りも抜群に利き運転しやすい
車内もコンパクトにしては、さほど窮屈ではないが荷物はあまり載らない
外見的なデザインがカジュアルで可愛らしいので女性に人気がでそう
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上
7人乗り仕様も用意されるトヨタ最小ミニバン
大人7人が乗れる超コンパクトなミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。