668件
投稿日:2013年2月4日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
人数が多く乗れるところは魅力です。後部座席を倒すと荷物も多く載せれます。
なにかと半端な気がします。多い人数で乗ると少し狭く感じる。運転はしにくいです。もう少し加速が欲しいのと、車体前方が少し見えにくい
お手頃ではありますが、目的に応じた車を購入した方がいいのではないでしょうか。無難といえば無難です
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
中身がとても広く、荷物も十分に載ります。
ちょっとハンドルが重い感じがします。
個人的にはアリだと思います。デザインを特にこだわらなければ、問題ないと思います。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5~ |
| 燃費 | - |
いざというときに使える3列目、それでいてサイズは小さいことです。ポケットが多いのも便利です。
やはり常時使うには3列目は狭すぎます。正直デザインはあまり好きではないです。
シートアレンジなど使い勝手のいい車ですが、人や荷物を載せることが多い人には不向き。あくまでも非常用です。
投稿日:2013年2月3日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/2~ |
| 燃費 | 12.4km/L |
いざという時には7人乗れます。運転席の位置が高めなので視界は良好ですし、天井も高くて圧迫感がありません。荷物スペースは意外に広いです。スライドドアは乗り降りし易く、周りにも安全に開閉できます。
左折・右折の際、前部ドアのピラーが太いので(いわゆる三角窓に相当する部分)少し見えにくいゾーンがあります。
多人数でも乗れるワゴンは欲しいけれど、大き過ぎるし値段も高いと迷っている方にはピッタリだと思います。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/6~2012/5 |
| 燃費 | 14km/L |
車内が広く、スライドドアなので出入りがしやすかったです。
自分が思っていたよりも燃費が良くなかったです。
シンプルなファミリーカーです。子供を乗せるにはよい車だと思います。チャイルドシートを装着しても車内は広く感じます。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目がかっこいいです。箱型タイプなのに角張ってなくて、丸みをおびてます。スライドドアで後部座席も乗り降りはしやすいです。
特にありませんが、サードシートはあって無いようなものかな。狭く感じますし、その際に荷物はほとんど載せれません。
5人で乗る分には申し分ありません。荷物も以外に積む事が出来、遠出しても疲れませんでした。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車ならではの燃費のよさと、小回りのききのよさです。
デザインがいまいちだと思います。あと、加速が今一つです。
悪くない車です。よくも悪くもスタンダードといったところでしょうか。
投稿日:2013年2月2日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/9~2015/6 | グレード | 1.5 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4.1mのコンパクトなボディに7人乗れるスペースを確保。また、3列目が2列目下にダイブダウン(これはファンカーゴからのアイデア)することにより、ラゲッジスペースを効果的に稼いでいる。スペースユーティリティのよさは上級のウィッシュを凌ぐ。ほのぼのとした外観はヘッドライトから左右フェンダーまで盛り上げることで、見切りのよさにつながっている。基本、街乗り優先と思いきや、空気抵抗が低く、パワー不足なりにスルスルと加速。実際に高速燃費はカタログ値以上。ロングホイールベースで落ち着いた挙動は高速でも変わらず。かどのない乗り味は快適。
実用性へのこだわりは見事であり、実際、完成度は高いが、運転する楽しみは皆無である。高速でのどっしり感は空気抵抗に優れたボディとロングホイールベースによるものだが、タイトコーナーではさすがにロールが大きい。もっとも追い込んでも粘るので、ある意味安全。エンジンやCVTが温まるまでの燃費の悪さや動きの悪さは要改善。街乗り主体の商品企画としては×。CVT自体もすぐにギア比をあげ、燃費を無理にかぜぐセッティングのようで、ストップアンドゴーの多い都市部では燃費は悪化。
でっかい軽自動車。4.1m1.2t1.5lにこれだけ詰め込んで成り立たせているのは見事。スペースユーティリティではいまだ第一級。また、メカニズムは問題点も含め、意外にロングツアラー向き。常時7人はきついが、4人時々7人というシチュエーションには最適か。運転はつまらないかわりに飛ばす気にもなれず、脱力系のルックスも含め、結果安全運転になるのも良くも悪くも特徴。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジン音と走行音がちいさくかんじる。 ハンドルが軽く感じました。
センターメーターがみずらかった。 フロントドアがかなり開くので風が強いとき注意が必要です。
コンパクトで燃費がいいと思いました。 緊急の時は7人乗れそうでした。
投稿日:2013年2月2日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後部のドアがスライド式なので乗り降りが楽です。
最大で7人まで乗れますが、沢山乗ると加速が悪くなります。
色々な用途に使用できる車で、使い勝手がとても良いです。
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上
7人乗り仕様も用意されるトヨタ最小ミニバン
大人7人が乗れる超コンパクトなミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。