199件
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 Si |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/10~ |
| 燃費 | 12km/L |
加速が良く、小回りが利くし、燃費もそれなりに良い。
サスペンションがやや硬いような気がする。
かなり昔の自動車だがまだまだ現役で走れる。これがトヨタの凄さなのかな?と思う。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くし、操作性も高く、運転しやすいです。
仕方ないことかもしれませんが、車内はあまり広くないです。
小回りが利くし、操作性も高くて良いです。昔のクルマなので狭いです。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かつて父が所持していた赤いスターレット。あの初期バージョンの外観は今になってよさがわかるようになった。 この手の角ばった型は出ないだろうなあと思うと寂しい気もする。
旧車の位置になっているので現在では数も少なくなっている。 現役で乗るならメンテナンスに一定以上のお金をかけないと難しいと思う。
初期の角ばったロボット感すら感じる外観のデザインが今でこそハマル。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 ルフレf |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
実用性が高い セカンドカーとして使いやすい 取り回しが楽ちん
なし
トヨタの入門車
投稿日:2013年2月5日
5
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めて買った車でしたが、取り回しが楽で、どこでもスイスイ入っていけるのが、初心者にはありがたかったです。
オートマチックを買いましたが、ギアが3速までしかなく、高速走行には向いていませんでした。
初めて運転する人の入門用に、最適の車だったと思います。今も乗れるなら、また乗ってみたいです。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小型の割に室内空間が広い。そして、小型なので、小回りが利いて実に運転しやすい。
セダンの車に慣れてると、後部座席に乗るときに、椅子の背もたれを倒すあの動作が、やや煩わしく感じる。小さい車なので、仕方はないが。
小回りが利くのと、ガソリンの燃費がいいのがいい。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古い車でしたが、加速がとってもよかったです。坂道でもパワー不足だということもありませんでした。
シートがちょっとかたくて、とくに後部座席のシートが座りずらかったです。
たいしたことではないのですが、デジタルの時計がとても見やすいところについていて、それが印象に残っています。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 グランツァS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとてもクイックで良い。小型のくせに中型車と勝負できる。加速がまじですごくてクセになる。キビキビとした動きがよい。
小型のくせに小回りがきかない。収納スペースが狭く荷物があまり載せることができない。内装がやすっぽい。
走れる小型スポーツカーって感じです。内装のチープさ以外は取り回しもしやすく初心者にはおすすめの車と言えるでしょう。
投稿日:2013年2月5日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1997/4~2000/3 |
| 燃費 | 10.2km/L |
小型車ながらきびきびした動作と加速性能は群を抜いていて、乗っていて気持ちが良い車でした。
荷室が狭い事もあり、収納スペースが少し小さかったのがネックでした。
コストパフォーマンスを考えると、非常にお得な車でした。 コンパクトに乗り回したい人も、スポーティーに走りを楽しみたい人にもお勧め出来る車です。
投稿日:2013年2月5日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良くて坂も楽に登れます。 小回りが利いて狭い道も走りやすいです。
後部座席が狭いので少人数でないときついかもしれません。 内装もイマイチです。
小回りが利き加速も良いので少人数で乗る分には問題ないです。 操作性や乗り心地も良いと思います。
エアバッグを標準装備したエントリーモデル
スポーティとキュートの2つの顔をもつコンパクト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。