199件
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:1
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小さな車ですが、4人乗れて小回りが利くので、買い物などにいいと思います。
2ドアなので、4人乗ると乗り降りが面倒くさいです。
小回りが利き、運転もしやすく、狭い道でも安心で、駐車もしやすいので、初心者向きな感じがします。
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:5
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 ルフレf 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが良いのでかなり小回りが効きました。
小さすぎるっていうのは時には弱点になりうる。
可愛らしいデザインなので飽きること無く乗れそうです。
投稿日:2013年2月9日
2
デザイン:2
走行性:1
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
古めの車だが、足回りは良く、トヨタの良さがでている。よく走ります。
後方視認性に欠け、収納が少ない。
見た目も悪く無く、よく走る車。収納が少ないのは時代の問題ですな。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1997/3~2003/3 |
| 燃費 | 10km/L |
姉の車で、当時車が私は車がなかったのでしょっちゅう借りて乗っていました。 車としては若い女性をメインに作られた(と思ってます)ため、ハンドルも軽く、非常に視界が広いのが印象的で、運転あ非常に楽に行える点が良かったです。 車体も軽めですので、排気量の割にはパワーもあり、学生などにはうってつけだと思います。
運転は非常にやりやすいですが、高速や山道を走ると車体が華奢なのが気になります。 もともと激しい走りをする前提の車ではないとは思いますが、山道などを多く走る方には気になる点になるかと思いますね。
使うシーン(街乗りメイン)が合う人には非常にいい車だと思います。 値段的にも低価格の部類ですので若い方で「移動すること」が主目的の方向けと言えるのではないでしょうか。
投稿日:2013年2月8日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 カラット リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
あくまでも当時の評価基準になってしまいますが、乗り心地のよさは結構気に入ってました。
少しよくばってしまうともう少し物を収納できればいいななんて思っていました。
乗り心地なんかもよいので、無難に乗りこなせる車というところでしょうか。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりターボです。しかもこの頃の車は車重が軽いのでまさにかっとびです。
ベース車が低価格車なので装備や内装は良くないです。パワーウィンドウすら付いてません。足回りもなんかバタバタしてました。
エンジンに回りが付いてきていないという感じの車です。でもこういう車ももっとあってもいいと思います。
投稿日:2013年2月8日
4
デザイン:2
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 ルフレx 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効く上に加速もそこそこ良く、結構走りやすい車だったと記憶しております。
見た目はあまりカッコよくありませんね。これは個人的な趣味ですが。
コンパクトな上に走行性が高く、非常に乗りやすい車でした。
投稿日:2013年2月7日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1996/1~1998/12 | グレード | 1.3 カラット |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
排気量が1300ccなので維持はしやすいです。
見た目がちょっと古い感じがします。室内もあまり広くはないです。
いたって標準的な車だと言えます。初心者なら所持しやすいと思います。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | 1.3 ソレイユ L キャン |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
当時のトヨタの末っ子。先代かっとびスターレットほどのじゃじゃ馬ぶりではないものの、リッターカークラスに1.3リッターDOHCは強力。しかも後期モデルはEFIを装着し、100ps。これで遅いはずもなく、お買い得特別仕様車でも確実に上級モデルをカモれる実力。質感も価格なりではあるが、トヨタ品質は確保。
トランスミッションは4MTか3ATと、ありえない設定。先代が12バルブOHCでも十分活発だっただけに、16バルブDOHCやEFIより5MT、4ATを優先させるべきでは?かなり意味不明な構成。速度を問わず動力性能は優れるものの、快適性に関して言えばマイナス。エンジン豪華一点主義的。価格なりなので、内装もチープ。
代々、狙ってやっていたかは別として、スポーティさを売りにしていたスターレットらしいモデル。活発な走りは伝統のもの。反面、それ以外はリッターカークラスの水準にとどまり、走りにメリットを見出さなければほかの選択肢もあり。とはいえどのグレードをとってもクラス最強なので、走り屋的には安心。
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1989/12~1995/12 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきいて、ちょっと家族で遊びにいくのには最適です。私はレンタカーで借りましたが、値段もやすくとても助かりました。
長距離のドライブには不向きです。高速走行の際は横風にあおられて、フラフラと不安定でした。
街乗りや近場で遊ぶならよい車だと思います。
エアバッグを標準装備したエントリーモデル
スポーティとキュートの2つの顔をもつコンパクト
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。