良かった点

前後2モーターによる発進時の出足の滑らかさは気持ちよくスッと前に車が出ます。市街地では非常に乗りやすいです。また、モーターなどのおかげもあるのか山道でも重量バランスがそんなに悪くもなく、ミニバンにしては案外曲がる印象です。内装の質感も高く満足ですし、長時間乗っても腰痛の出にくいこのシートは満足です。
静かでフラットな乗り味は本当に快適です。昔のクラウンみたいなフワフワでもないですし。
20と比べると操安性や乗り味は進化していますね。

気になった点

高速域や坂道での加速力は今一歩物足りないですね。慣れましたが。
どうしても父親が20のV6を持っていたため、それと比較すると前に出ない感はありますが、決して遅いわけでもない。
V6より燃費が良くレギュラーガソリンで済むとはいえ、冬場の燃費は10km/Lを切ります。まぁ燃費を求める車じゃないですけど。

総評

AC電源1500Wの付いたファミリーカーとして購入。
当初は新車でノア／ヴォクシーを考えていましたが、値段を考えると内装の質感などが気に入らず、それならと程度の良い中古のアルファード/ヴェルファイアを、と考えてほぼ自分の理想的な仕様のものが見つかったので購入。
拘ったせいもあるのでしょうが、車にはとても満足です。

特徴

• ラグジュアリー
• 室内広
• 乗心地
• 視界広
• 見切り良
• 信頼性