1141件
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
購入当初、好きなカラーがあり、色で決めました。ですが、実際に運転してみるととても運転しやすく、長時間でも快適です。ハンドルも握りやすく、疲れません。通勤にはぴったりの車です。車の顔も気に入り、優しそうな雰囲気が良いと思いました。形も癖がなく、いつまでも飽きないデザインです。内装もしっかりしており、シートが痛むこともありませんでした。長距離の移動でもお尻が痛くなることもないです。また高級感もあり、落ち着いてカラーでよかったです。汚れも目立たず助かりました。走行も安定していて、運転席以外も乗りやすいです。価格も比較的安かったですし、ガソリン代もあまりかからず、エコカーだと思います。またトヨタメーカーなので、安心できました。
特にはないですが、もっと大きな荷物が乗せることができれば、さらに使いやすかったと思います。普段のお買い物や通勤では問題ありませんでした。あと10センチ程車高が高い方がありがたいとも思いました。背の高い家族が乗ると、狭いと言っていました。
自分の好みで購入に至ったので、ずっと大切に乗ってきました。最低限の定期的なメンテナンスはしてきましたが、それ以外は全くと言っていいほど故障もなく、日々安心して乗っていました。周りにも同じ車を乗っている方が複数みえましたが、あまり故障はきいたことがありません。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/2~2015/12 |
| 燃費 | 16km/L |
過去のヴィッツに比べるとシャープでスタイリッシュなデザインが気に入っていました。 ボディサイズがコンパクトなので小回りが利いていて細い路地でもすんなり運転できた。
コンパクトカーだからどうしようもないけど後部座席は狭かった。 エンジン音がけっこううるさかった。 手放したから関係ないけど、タカタ社のエアバッグのリコールのお知らせが来ていた。最近は頻繁にリコールがあるのでそこまで気にしなくていいのかもしれないけど、やっぱり怖い。
おもに母が乗っていて、ワタシは永遠のペーパードライバーなので必要最低限の利用にとどめていました。 それまで見たことのあるヴィッツはいかにもなコンパクトカーなコロコロとしたデザインでちょっと野暮ったい感じがぬぐいきれなかったけどこのモデルはわりかし直線的なデザインで個人的には一番好きなヴィッツです。 運転は(あまりしてないけど)けっこうしやすかったのを覚えています。 ただ室内、特に後ろはそんなに広くなかったですね。 何度か友達のホンダ・フィットに乗せてもらう機会があったんですが、あまりに違うのでびっくりしました。 これはフィットが広すぎるらしいんですけど。やっぱり比較してしまいますよね。 燃費はいろいろ乗ってきた母に言わせると「まあまあかな」ということでした。 もっとこういう車で運転に慣れておけばよかったなあと今となっては少し後悔しています。 特に不満はなかったけれど、父が車を普通車から軽に買い替えたのもあって、ちょっと狭いよなとなってプリウスに乗り換えたので所有期間はやや短くなってしまったそうです。
投稿日:2017年9月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | 1.0 F Dパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/5~2012/5 |
| 燃費 | - |
お手頃な価格でありながら全てを上手に平均点以上にまとめている。コンパクトなサイズながら、狭すぎない室内。街乗りも、高速道路、長距離運転もそつなくこなす加速性能とハンドリング。
丸みをおびた、かわいいデザイン。 発売当時は斬新で良かったが、今となっては 古くさく、カッコ悪く感じる。 ヴィッツというブランド。売れすぎてみんなと一緒で個性が感じられない。
セカンドカーとして保有していました。 当時はヴィッツが爆発的人気でデザインも気に入っていましたが、今となっては逆に格好悪く感じるのが寂しい。 機能、性能的にはコンパクトなサイズながら、全てにおいて可もなく不可もなくバランスのとれたオールマイティーな車です。 室内はギリギリ不満のないサイズで後席も多少狭いが問題なく使用できるレベル 加速は平坦な道では全く問題ないが、傾斜があると途端にスピードダウンしてしまう為、若干パワー不足。ハンドリングはちょうどよいので女性の方、高速道路、長距離運転も大きな苦がなく運転できます(坂道以外)。 ただ、コンパクトサイズで全て平均点以上で良いのですが、軽自動車と比べると維持費が高く、どちらが良いのか悩みどころです。 (最近の軽自動車はかなり性能が良くなっているようなので) 維持費を除けば、本当に良くできたバランスの良い車だと思います。
投稿日:2017年9月9日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | 1.5 RS |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外装:フロントマスクは、ちょっと精悍な感じで、ちょっとかわいい。中々いいです。 内装:まあ、インテリアの高級感を求めていないので、すっきりしていて必要十分。 メーター類が中央にあるのはいただけません。しかし、その分、運転席前の視界が良くなります。 加速:強力ではありませんが、踏み込めば、街中では十分な強さです。 長期間にわたり、元気で故障もなくスムーズに回ってくれました。 走行: 首都高速の銀座近辺、カーブやら上り下りで走りにくいです。 しかし、S(スポーツ)ポジションにすると、ぐんぐん走り大部分の車をリードできます。軽く飛ばしている程度の車になら、ついて行かれます。Sポジションでタイヤに動力を与えたときのハンドリングの安定感は◎です。カーブした路面に吸い付きながら、Rをきれいにトレースできます。 同じく首都高速の入り口、渋谷からのぼり車線に合流する時、進入路がやたら短いです。でもSならば不安なく加速し、本線の流れ以上のスピードになります。 いろは坂のような登りも、Sを使えば楽々、スイスイです。行楽走りで不満に感じたことは一度もありませんでした。
内装:運転席右前のピラーの死角。人がすっぽり隠れてしまいますので、多少の注意がいります。 走行:玉に瑕ですが、停車からの出足がもっときびきびと出来てほしいです。 マニュアル車までとは言いませんが、、、。
必要十分。普通の舗装路を走る限り、いやなところは全くありません。 室内の静かさも及第点です。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | 1.3 U スポーティパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4~ |
| 燃費 | 17.5km/L |
初めての車ですが新車で購入したのでとても気に入っています。ハイブリットではありませんが燃費もよく軽快に走ります。小回りが利くので買い物や出かけた時に駐車場に止める時にあまり苦労しません。視界が良いので混雑しているときも安心です。なによりサクサク走る所がとても気に入っています。外装はオプションでメツキパーツやルーフスポイラーを追加しました。自画自賛ですがカッコイイと思っています。居住性は軽自動車より広いので荷物が多い時でも気になりません。サイズ感がちょうどよいのがうれしい所です。
特にはないのですが、アイドリングストップがちょっと気になります。もうすこしエンジンが止まるまでの時間が長いと良いのですが。あと、タイヤサイズがもう少し大きいとカッコよいのですが。ほかには内装をもっと選べると個性的な自分の車が出来あがっとのかなと思います。 あと、シフトレバーのSとかBがわかりませんでした。もう少しわかりやすく、どんな時に使ったら良いのか最初に知りたかった。
サイズ感がとても良く自分にピッタリだと思っています。軽快に走るのでとても気に入っています。外装はオシャレに決めているので注目されるととても嬉しいです。
投稿日:2017年9月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2005/2~2010/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
| 燃費 | - |
運転がしやすく、燃費がいいのが良かったです。乗り心地も抜群でした。
チャイルドシートをつけたら、車内が狭く感じました。
女性でも運転のしやすい車で長距離ドライブもガソリン代を気にせず運転できる燃費の良さを感じました。神奈川県から大阪府に旅行に行った際も、ガソリン代がそこまで高くなかったのも嬉しかったです。新幹線や飛行機で行くより安く済みました。時間も時間帯によっては渋滞を避けれるので、問題なく家族で長距離旅行が楽しめました。家族皆が燃費がいい、乗り心地が良いと言っております。乗り心地が良いのか娘がまだ赤ちゃんの頃は、寝かしつけに車を利用させていただきました。泣いていた娘が車に乗せた途端、泣き止みすーっと眠りにつくのが面白く私自身も気分転換にドライブに行けて楽しい思い出のひとつです。これからも家族皆で楽しい思い出をこの車とともに作っていきたいと思います。燃費の良さ、走行のしやすさ、安全な車が決め手に、この車にして良かったなと今の時点で思っております。走行しやすい車、女性でも運転しやすい車、ハンドルの握りやすさ、ブレーキの効きが最高に良かったです。雨の日の買い物も運転しやすい車なので、安心して運転できるのが嬉しいです。
投稿日:2017年9月9日
3
デザイン:2
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | 1.3 U Lパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/2~ |
| 燃費 | 13km/L |
小回りが利き、運転しやすいです。遠出しないのであればお勧めです。
遠出するには少し窮屈な感じがします。軽自動車よりはかなりましですが。
お勧め!
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/1~2014/5 |
| 燃費 | 15km/L |
冬に雪が多い地方に住んでいてそれまでは軽四に乗っていましたが、どうしても馬力が弱く感じたので普通車を購入しました。 運転が苦手なのでリクエストは小回りがきく車で探してもらったら、ローンを組める手頃な値段と形がまるっこいのが可愛かったのでヴィッツを選びました。 エンジンの音も静かでお気に入りの車になりました。 坂道もアクセルが重くなる事もなかったです。 オートマチックで高速もハンドルのブレがなく加速もスムーズでした。 コンパクトカーなので、苦手なパーキングなども車の間隔が分かりやすくて安心でした。 4ドアなので荷物も載せやすく後部座席を倒せば少し大きなものも詰めれるのも良かったです。
中古で購入して9年近く乗っていましたが、車は特に故障もなかったですが、経年劣化でワイパーが錆びたりライト部分のプラスチックが白く濁りライトの光が見えにくくなりました。 それ以外は問題もなく乗ってきました。
車自体には問題もなく乗ってきましたが、年数がたってしまったので、税金と車検の維持費が高く家庭環境が変わるのを機会に買い換えを決めました。 ヴィッツは形がお気に入りだったのでまた買い換えの時期がきたら購入を考えたいです。
投稿日:2017年9月8日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/6~ |
| 燃費 | 34.4km/L |
コンパクトで、小回りもきいて、何より燃費がいいです。以前はセダンタイプで、リッター13kmで、ガソリン代が多くかかってしまい悩みのタネでしたが、こちらに変えて、燃費も良くコンパクトカーのヴィッツにして良かったと感じました。また、座るシートもデザインも自分で選ぶ事ができ、自分なりの車空間にする事ができた点良かったです。なりより、ヴィッツは、女性のイメージが強かったですが、コマーシャルなどでも、男性が乗るイメージもあり、女性男性どちらでも乗るイメージが出来た点夫婦で共有でき、良かったです。
コンパクトカーで、乗り心地は快適で、空間もそこまで狭くはないのですが、後ろの収納がやはり広くはないなと感じました。ベビーカーを乗せたらそれでほぼ終わりになってしまいます。コンパクトカーなので、致し方ないなと感じています。また、チャイルドシートを乗せたら、かなり圧迫感があるのも、コンパクトカーなので、仕方ない事だなと感じます。
トヨタ車なので、とても安心感があります。また、トヨタのフォローやサービスもとても良いです。販売してくれたトヨタの方も、私のことを覚えてくれていて、丁寧なサービスだなと感じます。アフターサービスも考えて、トヨタのヴィッツにして良かったなと感じます。
投稿日:2017年9月8日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1999/1~2005/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5~ |
| 燃費 | 11km/L |
運転初心者の女性でも運転しやすいと思います。車体は大き過ぎず駐車しやすく、狭い道でも小回りがきくので街乗りにも重宝しました。また荷物もたくさん入るので良かったです。
デザインが個人的には趣味ではなかったことと体が大きい男性の運転は少々窮屈であることです。
定番の車種ですし運転初心者や女性でも乗りやすいので満足です。燃費が良くないのは経年のせいだと思います。
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求
デザインはキープコンセプトだが中身は超進化
新時代のコンパクトカーブームを作った
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。