878件
投稿日:2014年2月27日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/1~ |
| 燃費 | - |
自転車(大人用)が積めるので子供の迎えに便利
シートが若干硬く長距離にはむかない
人や荷物を多く乗せられる車
投稿日:2014年2月26日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X Sパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/12~ |
| 燃費 | 13km/L |
スノーボード用やったのでシート倒せばよく荷物がのる
走行中の室内の音
可もなく不可もないさすがトヨタ
投稿日:2014年2月25日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 Xエアロスポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~ |
| 燃費 | 9km/L |
シートを倒してフラットにできる。4人乗り7人乗りなどに変更可能
風切り音が大きい。内装が安っぽい。
値段以上の価値はある。
投稿日:2014年2月25日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 Xエアロスポーツパッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2006/3~ |
| 燃費 | 9km/L |
外装のデザイン性。シートをフラットにできる。4人乗りや7人乗りなどのシートの切り替えができるため、車内空間の効率的利用が可能。
ドアの開閉時の音が安っぽい。内装はコスト削減のためかプラスチック中心。 加速や走行性は良くない。 シートは固いので長時間運転時は疲れる。
車両価格の割には良い車だと思う。
投稿日:2014年2月23日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2004/3~2014/1 |
| 燃費 | 20km/L |
軽自動車と違って乗り心地が良かった。 今後の改善点に考慮したい
ガソリン代が高くなってるから燃費を押さえないと需要正が少なくなる
生活のなかで便利ではある。 ドライブ等の趣味にも有効に使って行きたい
投稿日:2014年2月22日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 X ネオエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広いので使いやすい 7人乗りで便利
故障が多い ミラー・エアコン・タンク・サンバイザーなど
いい面・悪い面がハッキリしている
投稿日:2014年2月19日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2003/1~2009/3 | グレード | 1.8 Xエアロスポーツパッケージ Lエディション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/3~2014/2 |
| 燃費 | 14.5km/L |
まあまあ室内がスペースが広くて圧迫感がない。ハンドルが軽く運転し易い。
内装がちょっと安っぽい感じがします。後ろのドアが閉めるときパフって軽い音が気になる。
セダンタイプはちょっと苦手、大きい車も駐車場が大変とか思う人にはちょうどいい車だとおもいます。
投稿日:2014年2月15日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2010/8~ |
| 燃費 | 12km/L |
三列目を倒すとゴルフや釣りに行くときに荷物がたっぷり積める いざというときは七人乗れる 普段使いには十分な性能で値段の割に満足でした
家族を乗せる際にヒンジドアは不評だった 最新装備は無いいたって平凡な車
人も物もそれなりに積める 大きさ、運転しやすさ、燃費、値段のバランスが良い 使い勝手○
投稿日:2014年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 S モノトーン 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・4WDの車ですが、燃費が13~14km/Lと意外と良い。 ・空気抵抗が低いからか、高速での風切り音が 意外と小さい。 ・広いセカンドシート。セカンドシートを最後尾まで 下げると、足元がゆったりする。 ・意外と大きいラゲージルーム。普段は、サード シートをたたんで荷室として使用しているが このスペースで問題なし。
・デザイン的にも今一なエアーダクトは、 意外と風量が少なく夏場はちょっと熱い。 ・軽自動車のような足回り。車重を感じさせない 軽薄なセッティング。もう少し、しなやかでも。 ・無駄なスペースが多い室内。ダッシュボードの 奥行きが長い割には収納がない。シートの下には 広大なスペースがあるのにシート警報のケーブル があり物を収納できない。センターコンソールには 収納スペースがない。
購入10か月の感想だが、一般的なミニバン(ノアやセレナ)よりは、走行の安定性、燃費、操縦感などは格段に良い。エンジンに関しても、エコモードでは少しもたつく感じはあるが、ノーマルモードではきびきびした走りが出来る。足回りは、サスペンションの伸び側にもっと余裕があれば良いのだが、結構軽薄な乗り心地である。総評として、80点位か。でも次は、トヨタの車は買わないな。燃費と原価低減(企業利益)を追求するばかりで、わくわくさせるような面白みがない。
投稿日:2014年2月13日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2009/4~生産中 | グレード | 1.8 X HIDセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
| 燃費 | 13.8km/L |
エクステリアがスポーティで良い。燃費も前のウイッシュより良くなった。ナビの位置が高く見やすい。
モデリスタのダウンサスが付いているのと17インチアルミでスタイルは良いが、乗りごこちはノーマルに比べて悪い。それに伴って異音がするので気になる。シートのホールド性が見た目より悪いのでコーナーリングは疲れる。リアドアにスピーカーがオプションで入ってなかったのと配線がきてないので後付けした。ショックだった。
価格からすればコスパ最高です。運転を楽しめる車ではないが、7人乗れて経済的なクルマを探している人にはお薦めできます。
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン
5ナンバーサイズミニバンの超人気モデル
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。