デルタ(ランチア)の中古車・中古車情報

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ランチア デルタ(全国)の中古車

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車名

モデル・
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価格
下限なし 上限なし
 

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17

17

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

ランチア

デルタ デルタ3 6速MT ワンオーナー 禁煙 BOSE タイベル交換済

支払総額

149 万円

車両本体価格

139.0 万円

Aプラン
154.5万円
Bプラン
153.4万円

通常
ローン価格

月々11,200

年式
2010(H22)
走行距離
7.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロアMTモード付6MT

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販売店保証

ランチア

デルタ デルタ3 6速MT ターボ 6速マニュアルシフト 電動サンルーフ AW

支払総額

179 万円

車両本体価格

168.0 万円

Aプラン
184.5万円
Bプラン
183.4万円

通常
ローン価格

月々11,100

年式
2010(H22)
走行距離
5.5万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1400CC
ミッション
フロアMTモード付6MT

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販売店保証

ランチア

デルタ クリーンディーゼルターボ クラッチキットタイミングベルトWP交換済

支払総額

129 万円

車両本体価格

119.0 万円

Aプラン
134.5万円
Bプラン
133.4万円

通常
ローン価格

月々9,300

年式
2009(H21)
走行距離
9.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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販売店保証

ランチア

デルタ 1.6JTD 1.6ディーゼル AT 社外ナビ Bカメラ

支払総額

163 万円

車両本体価格

148.0 万円

Aプラン
170万円
年式
2009(H21)
走行距離
6.7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロア6AT

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オンライン相談可

ランチア

デルタ 1.8Di turbo jet 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2014(H26)
走行距離
2.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪府

大阪市淀川区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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ランチア

デルタ デルタ1.8Di ターボ 後期モデル BーCOLOR FRAU内装ベージュ革

支払総額

111.9 万円

車両本体価格

98.9 万円

年式
2012(H24)
走行距離
8.3万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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  • ハッチバック
  • 金黒

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販売店保証

ランチア

デルタ Di1.8ターボジェット 前後ドライブレコーダー付

 

支払総額

99 万円

車両本体価格

84.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
9.5万km
車検
車検整備付
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大分県

大分市

株式会社ARTE ROSSO

“九州最大級のモータースポーツショップ”

クチコミ評価:-

株式会社ARTE ROSSO

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ランチア

デルタ 1.8Di turbo jet 後期モデル フラウレザーHDDナビTV

支払総額

175 万円

車両本体価格

165.0 万円

通常
ローン価格

月々16,700

年式
2011(H23)
走行距離
6.1万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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広島県

広島市南区

クチコミ評価:-

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ランチア

デルタ ガレージ伊太利屋物 ハードブラックエディション 限定車

3オーナー/禁煙車/ガレージ伊太利亜物/生涯点検記録簿あります/限定車/ハードブラックED

支払総額

188 万円

車両本体価格

178.0 万円

年式
2011(H23)
走行距離
9.5万km
車検
2025(R07)年04月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1700CC
ミッション
フロア5AT

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兵庫県

芦屋市

earthgallery

御予約制にさせて頂きました。前日までには御連絡頂きます様、お願い申し上げます。

クチコミ評価:5点(2件)

カーセンサーアフター保証取扱店

earthgallery

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販売店保証

ランチア

デルタ 1.6JTD キーレス

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
2008(H20)
走行距離
7万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備無
排気量
1600CC
ミッション
フロア6AT

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NEW 6/22

  • ハッチバック

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ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD 世界220台限定車 右ハンドル D車

世界220台限定車 ソルパッサーレマフラー リアスポイラー リアワイパー ETC社外ナビ ラジオ機能 リアワイパー ABS パワーウィンドウ 革巻きステアリング アルミペダル 社外17AW

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
5.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ 4WD 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
8.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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東京都

千代田区

クチコミ評価:-

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ランチア

デルタ HFインテグラーレ EVOII ワンオーナー車

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
6.2万km
車検
車検整備別
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア6MT

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ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
9万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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東京都

千代田区

クチコミ評価:-

  • ハッチバック

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販売店保証

ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ 4WD 

点検・修理記録多数有り、ガレーヂ伊太利屋物。掲載している写真以外にもご希望がございましたら撮影してお送り致します、お気軽にお申し付け下さい。

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1993(H05)
走行距離
6.1万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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愛知県

名古屋市名東区

オートリーゼン

欧州車の販売、修理・メンテナンスのことならオートリーゼンにお任せ下さい。

クチコミ評価:-

オートリーゼン

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ランチア

デルタ HF4WD HF4WD

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1987(S62)
走行距離
8.4万km
車検
2024(R06)年10月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1995CC
ミッション
フロア5MT

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ランチア

デルタ HF インテグラーレ 8V HF インテグラーレ 8V

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1988(S63)
走行距離
6.6万km
車検
2025(R07)年06月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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デルタの新着クチコミ

クチコミ件数7

ブサイクだけど魅力的

ブサイクだけど魅力的
総合評価

4

16年オチなのに走行距離13000kmという希少牲にひかれ購入。気持ち的にはトキとか保護種を飼ってる感じ

都内でWRCの気分

総合評価

5

憧れていたWRCの世界が目の前にあるようです。たとえいつ止まることになろうが,タイミングベルトの交換にいくらかかろうが,所有していると本当に満足できます。イタリア車ということを差し引いても,もう旧車…

気分はWRC

総合評価

1

最近は、ボディーを組み直した個体が有るため、比較的、快適に運転できるようであるが、車体強度が明らかに低いため、走ると壊れてしまう。 ガレージに飾っておくには、よい車である。 同様の4WDであれば、ラ…

デルタの最新モデル情報

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)

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