デルタ(ランチア)の中古車・中古車情報

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ランチア デルタ(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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年式

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市区町村

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価格
下限なし 上限なし
 

本体色

ミッション


9

9

新着順

本体価格

支払総額

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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販売店保証

ランチア

デルタ 1.8ターボジェット 200HP トルコン6速AT グラスルーフ フラウレザー

車両本体価格

178.0 万円

支払総額

188 万円

Aプラン
192.4万円
年式
2011(H23)
走行距離
6.9万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1800CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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ランチア

デルタ 1.8Di turbo jet 後期モデル フラウレザーHDDナビTV

車両本体価格

176.0 万円

支払総額

189 万円

Aプラン
189万円
Bプラン
189万円
年式
2011(H23)
走行距離
6万km
車検
2023(R05)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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広島県

広島市南区

クチコミ評価:-

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販売店保証

ランチア

デルタ クリーンディーゼルターボ クラッチキットタイミングベルトWP交換済

車両本体価格

119.0 万円

支払総額

129 万円

Aプラン
133.4万円
Bプラン
133.4万円
年式
2009(H21)
走行距離
9.3万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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販売店保証

ランチア

デルタ ディーゼルターボ キーレス

車両本体価格

138.0 万円

支払総額

152 万円

Aプラン
156万円
年式
2009(H21)
走行距離
7万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
1600CC
ミッション
その他AT

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ランチア

デルタ 1.4ターボマルチジェット 

車両本体価格

99.0 万円

支払総額

107 万円

年式
2009(H21)
走行距離
6.9万km
車検
2022(R04)年11月
修復歴
あり
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
1400CC
ミッション
フロア6MT

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販売店保証

ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD 

総額支払車!ロールゲージ!WORKホイール!純正ジャッキツール付き!バケットシート!お気軽にお問い合わせください!!!

車両本体価格

738.0 万円

支払総額

750 万円

年式
1994(H06)
走行距離
10.5万km
車検
2022(R04)年09月
修復歴
あり
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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北海道

千歳市

ライフ・ライン

H26年4月リニュアールOPEN!!ジャンル問わずで格安車ご提供いたします!

ライフ・ライン

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オンライン相談可

ランチア

デルタ 1.8Di turbo jet 

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

年式
2014(H26)
走行距離
2.6万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
1740CC
ミッション
フロアMTモード付6AT

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大阪府

大阪市淀川区

クチコミ評価:-

カーセンサーアフター保証取扱店

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ランチア

デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネII 4WD ジアロ 世界限定車

車両本体価格

応談

支払総額

---万円

年式
1994(H06)
走行距離
3.5万km
車検
車検整備無
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備無
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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東京都

港区

クチコミ評価:-


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デルタの関連情報

デルタの新着クチコミ

クチコミ件数7

ブサイクだけど魅力的

ブサイクだけど魅力的
総合評価

4

16年オチなのに走行距離13000kmという希少牲にひかれ購入。気持ち的にはトキとか保護種を飼ってる感じ

都内でWRCの気分

総合評価

5

憧れていたWRCの世界が目の前にあるようです。たとえいつ止まることになろうが,タイミングベルトの交換にいくらかかろうが,所有していると本当に満足できます。イタリア車ということを差し引いても,もう旧車…

気分はWRC

総合評価

1

最近は、ボディーを組み直した個体が有るため、比較的、快適に運転できるようであるが、車体強度が明らかに低いため、走ると壊れてしまう。 ガレージに飾っておくには、よい車である。 同様の4WDであれば、ラ…

デルタの最新モデル情報

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)

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