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アクセラスポーツと500を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500
VS
18.2万円274万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 55万円175万円
500の相場表を見る
540 中古車掲載台数 57
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 4WD/エンジンスターター/シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ BOSEサウンドサンルーフDVDCD地デジ

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ アドバンストスタイル 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE

    本体価格
    128万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    103万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード ターボ/6速MT/車高調/WORK19インチAW

    本体価格
    114万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ付

    本体価格
    70万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15F 走行7000キロ HDDナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S ツーリング Lパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 1年保証 純正ナビTV Rカメラ DVD

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    84.5万円

  • アバルト 500 1.4 ASSO パルティーレ 鍛造17AW・5速MT・ETC

    本体価格
    93万円

  • アバルト 500 1.4 純正5速 ターボ 右H 修復歴無し D車

    本体価格
    68万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル エアロパーツ

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル&5速MT TFTメーター ナビTV

    本体価格
    128万円

  • アバルト 500 1.4 アズーロカッペリーニ 整備付

    本体価格
    175万円

  • アバルト 500 1.4 5MT/レコードモンツァ/esseesse/赤革/17AW/

    本体価格
    74万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 5MT エッセエッセキット

    本体価格
    79.8万円

  • アバルト 500 1.4 キーレス 5速MT 左ハンドル

    本体価格
    90万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTフルノーマル/キーレス/スペアキー

    本体価格
    84.5万円

関東
204
83.1万円
関西
64
95.8万円
東海
70
90.6万円
北海道
21
80.4万円
九州
51
91.2万円
東北
32
88.5万円
北陸・甲信越
42
96万円
中国
38
97.3万円
四国
18
96.3万円
地域別台数
関東
18
96.6万円
関西
10
111.2万円
東海
16
112.9万円
北海道
0
---
九州
2
107万円
東北
2
68.8万円
北陸・甲信越
3
93万円
中国
0
---
四国
6
80.1万円

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アクセラスポーツと500のカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   アバルト  500
171.2万円331万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1496~2188 排気量(cc) 1368
105~175 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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