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718ボクスターと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   アバルト  500C
VS
455.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 54.7万円102.9万円
500Cの相場表を見る
154 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポクロ カーボンインテリアトリム カラードメーター PDLS シートベンチレーション&ヒーター GTスポーツレザーステアリング(マルチファンクション&ヒーター) ドアリリースレバー(ハイグロスBK)

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション ワンオーナー スポーツクロノ 純正ナビ バックカメラ クロレザー シートヒーター LEDヘッドライト ティンテッドテールランプ レーンチェンジ パークセンサー スポーツテール パワステプラス クルコン

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション スポクロ PDLS-LEDライト 2wayスポーツ シートプラス シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 LEDヘッドライトPDLS スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト カーボンインテリア レザーシート シートヒーター ベンチレーション GTスポーツステアリング パークアシストFR 電格ミラー カーボンシフトノブ

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 新車保証継承/カラークレヨン/スポーツクロノPKG/PDLS/マルチファンクションステアリング(ヒーター付き)/シートヒーター/OPエクステリアカラー/PASM/スポーツエグゾースト/クルコン/バックカメラ/レッドキャリパー

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK バックカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアスポイラー スペアキー キーレス ETC HIDヘッドライト 純正19インチAW

    本体価格
    480万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK OP202/スポーツクロノP/20inカレラSAW/PASM

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ DVD&CD ブルートゥース バックカメラ パーキングセンサー ブラック&ベージュレザーシート シートヒーター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK ボルドーレッドレザーインテリア PASM ヒーター付きステア パワステプラス 18wayメモリ付き電動シート PDLS付きティンテッドバイキセノン シートヒーター シートベンチレーション ロールオーバーバー

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK パワーステアリングプラス GTS インテリアパッケージ シートヒーター PDLS付きLEDメインヘッドライト スポーツ エキゾースト システム

    本体価格
    1390万円

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    54.7万円

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    本体価格
    89万円

  • アバルト 500C 500c 

    本体価格
    86万円

関東
85
937.1万円
関西
24
955.4万円
東海
27
949.7万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1040.7万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
790.6万円
中国
2
738万円
四国
2
694.5万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
75.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
102.9万円
四国
0
---

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ポルシェ  718ボクスター   アバルト  500C
658万円1514.3万円 新車時価格 329万円339万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1988~3995 排気量(cc) 1368
300~400 最高出力(馬力) 135~140
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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