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6シリーズグランクーペとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   アバルト  プントエヴォ
VS
84.8万円350.8万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 77.7万円172.5万円
プントエヴォの相場表を見る
57 中古車掲載台数 5
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/サンルーフ/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/トランクスポイラー/LDW/

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ワンオーナー・記録簿8枚・ACシュニッツァーコンプリート・エアロ&マフラー&ホイール・走行29500km・ピレリPZEROタイヤ2021年製・ホワイトレザー・サンルーフ・ドラレコ・HDDナビ・地デジ

    本体価格
    183.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ スマートキー・プッシュスタート・サンルーフ・黒レザー・パワーシート・シートヒーター・純ナビTV・全方位カメラ・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグ・OP20インチAW・ユーザー買取

    本体価格
    97.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    98万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ・ブラウンレザーシート・アダプティブLEDヘッドライト・フォグ・地デジTV・バックカメラ・シートヒーター・PDC・Hifiスピーカー・純正HDDナビゲーション・アンビエントライト・Mパワーシート・ミラーETC

    本体価格
    160.1万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    285万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 可変バルブ付マフラー リモコンあり  F・Sハーフスポイラー サンルーフ 黒革シート 電動メモリー付シート クルコン パドルシフト スマートキー フルセグ Bカメラ Mスポーツ19インチAW

    本体価格
    350.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    220万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i HDDナビ/フルセグTV/DVD再生/バックカメラ/ETC/本革電動シート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    161万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i インテリジェントセーフティ ガラスサンルーフ コンフォートパッケージLEDデイライト ナビバックカメラ フルセグTV USB動画ドライブレコーダー本革シートヒーター&ベンチレーションDVDパドルシフト

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    148万円

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    77.7万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ ベース 左ハンドル/ベースグレード/OZレーシングホイール/

    本体価格
    172.5万円

関東
21
189.5万円
関西
15
174.3万円
東海
4
136.5万円
北海道
0
---
九州
6
225万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
2
189万円
中国
8
146.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
77.7万円
関西
1
95万円
東海
2
146.2万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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BMW  6シリーズグランクーペ   アバルト  プントエヴォ
986万円1485万円 新車時価格 289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
2979~4394 排気量(cc) 1368
320~450 最高出力(馬力) 163
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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