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NXとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   アバルト  プントエヴォ
VS
142万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー前後・14インチディスプレイオーディオ・20インチアルミホイール・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    718万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正DA ICS パワーバックドア ETC

    本体価格
    469万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー ETC

    本体価格
    304.2万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル レーダークルーズコントロール/三眼LEDヘッドライトオ/シートヒーター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/クリアランスソナー/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラマルーフ デジタルインナーミラー Advanced Park

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ オレンジキャリパー ドラレコ機能付デジタルインナーミラー ヘーゼル内装 ルーフレール 純正20インチAW レクサスチームメイト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    641万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙車 ワンオーナー 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 三眼LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 黒革シート レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    277.3万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ブラインドスポットモニター・パーキングサポートアラート レクサスCPO正規認定中古車 2年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 三眼LED/赤革/全周囲カメラ/純正14型ナビ/地デジ/赤革シート/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/シートベンチレーション/パワーシート/シートメモリー/BSM/ETC

    本体価格
    531.9万円

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  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

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    77.7万円

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    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

関東
483
426.7万円
関西
362
434.8万円
東海
418
427.9万円
北海道
82
357.4万円
九州
253
415.6万円
東北
74
383.1万円
北陸・甲信越
100
361万円
中国
81
422.9万円
四国
26
394.9万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとプントエヴォのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アバルト  プントエヴォ
455万円772.5万円 新車時価格 289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
2393~2487 排気量(cc) 1368
185~279 最高出力(馬力) 163
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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