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シビックと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
75万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 242万円450万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
997 中古車掲載台数 13
  • ホンダ シビック 1.5 EX 衝突回避軽減ブレーキ メモリナビ フルセグTV ドライブレコーダー パワーシート ETC

    本体価格
    331万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 ホンダセンシング 純正18アルミ ギャザズナビ フルセグTV Bカメラ ETC2.0 ケンウッドドラレコ LEDライト

    本体価格
    288万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Honda認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 運転席&助手席シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットインフォメーション パワーシート フロアマット

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 

    本体価格
    415万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II B16A 5MT フル内装 車高調 社外マフラー 社外ホイール エアコン付 マイルドダンパー車高調 MOMOステアリング

    本体価格
    327万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレ

    本体価格
    389万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社デモカー 6速M/Tグーグル搭載9インチHondaConnectディスプレイ BOSEプレミアムサウンド D席パワーシート

    本体価格
    379.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX MT車 エアロ ターボ 純正9型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム

    本体価格
    289.6万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 6速マニュアル ホンダセンシング Gathersナビ フルセグ バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター 前席電動シート ハーフレザー 電動パーキング オートホールド LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    285.9万円

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    339.5万円

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    本体価格
    330万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台/特別限定車/サベルト製カーボンバケットシート/カロッツェリアナビ/リアカメラ/カーボンインテリア/カーボンドアイラー/17インチAW/レコードモンツァ/前後ドライブレコーダ/センターストライプ

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車 世界限定1696台 左H Sabelt製カーボンバケットシート 専用エクステリア 17インチアロイ

    本体価格
    428万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 

    本体価格
    318万円

関東
343
290.6万円
関西
128
303.1万円
東海
181
297.5万円
北海道
13
251.2万円
九州
124
320.3万円
東北
56
274.2万円
北陸・甲信越
63
288.7万円
中国
51
271.2万円
四国
38
327万円
地域別台数
関東
6
367.5万円
関西
4
332.4万円
東海
3
353.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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シビックと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  695トリブートフェラーリ
319万円440.3万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1496~1993 排気量(cc) 1368
141~182 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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