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ハスラーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
20万円285万円
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中古車相場 199万円569.5万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
8802 中古車掲載台数 14
  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新品タイヤ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    140.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD 特別仕様車 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 4WD 禁煙/衝突軽減/レーンキープ/全方位カメラ

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 12ヵ月走行距離無制限保証

    本体価格
    121.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ ハスラー G MR31S.MR41S 

    本体価格
    70万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD デュアルカメラブレーキサポート ACC

    本体価格
    147万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD BTフルセグナビ バックカメラ HID

    本体価格
    103.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ナビ フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    167.8万円

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    応談

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    338万円

関東
1805
127.6万円
関西
1174
132.5万円
東海
1194
127.9万円
北海道
695
141.3万円
九州
1362
124.8万円
東北
882
136.9万円
北陸・甲信越
620
131.4万円
中国
696
130.8万円
四国
374
126万円
地域別台数
関東
6
412.2万円
関西
4
303.2万円
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
199万円
中国
1
355万円
四国
0
---

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ハスラーと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   アバルト  695トリブートフェラーリ
128万円197.2万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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