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フリードスパイクとプントを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとプントの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アバルト  プント
VS
9.8万円183万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
222 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビTV Bカメ 自動ドア スマートK HID

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC バックカメラ ステアリングリモコン 電動スライドドア フリップダウンモニター オートエアコン オートライト キーレスエントリー CD再生 DVD再生 TV ウォークスルー ABS フロアマット

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 4WD 社外フルセグナビ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ETC ナビ TV バックカメラ 左スライドドア キーレス 5人乗り

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G 禁煙車 BLUETOOTH ナビ テレビ フルフラットシート キーレスエントリー ドライブレコーダー ETC HID 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 信用回復ローン対応 ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    20万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 外装ポリマーコーティング仕上済 内装クリーニング済

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    74.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

関東
88
47.7万円
関西
20
47万円
東海
21
52.8万円
北海道
22
50.3万円
九州
19
51.1万円
東北
28
55.1万円
北陸・甲信越
14
67.3万円
中国
4
52万円
四国
6
66万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードスパイクとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   アバルト  プント
159.8万円246.8万円 新車時価格 289万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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