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595と695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
48.8万円480万円
595の相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
383 中古車掲載台数 4
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ スティーレ ブラウンレザーシート・パドルシフト・純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ブルートゥース・前後ドラレコ・キセノンランプ・キーレス・スペアキー・純正17インチアルミ・バックソナー・ETC・USB

    本体価格
    172万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ 右H 5MT 限定100台 機械式LSD イエローキャリパー カーボンシート 17インチブラックAW ナビ&TV チェック柄ルーフ

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー様仕入 純正AW ブレンボキャリパー レコードモンツァーマフラー HIDヘッドライト 障害物センサー ディスプレイオーディオ BT接続 ハーフレザーシート ステアスイッチ パドルシフト ETC

    本体価格
    180.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン RECORD MONZA/限定カラーアドレナリングリーン/5MT/左ハンドル/ハイパワー吸速アクセレーターKIT/追加メーター/OZレーシング17インチホイール/テイン車高調/レッドキャリパー

    本体価格
    349.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 6速MT 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 595 コンペティツォーネ 1オーナー レコードモンツァマフラー Sabelt製ハーフレザーシート ETC Bremboレッドキャリパー タイミングベルト交換済

    本体価格
    153.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左ハンドル 5MT RAYS鍛造17インチアルミ ブレンボキャリパー サベルトシート レコルトモンツァマフラー ドライブレコーダー キセノンヘッドライト ETC

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT CAEウルトラシフター カーボンファイバーステアリング ワークスベルクイックリリースステアリングボス ローポジションシートレール K&Nハイパフォーマンスエアクリーナー OKUYAMAタワーバー リフレッシュメンテ

    本体価格
    278万円

  • アバルト 595 1.4 70周年記念モデル ATモード付5速シーケンシャル(MTA)/パドルシフト/純正アルミホイール/純正オーディオ/ETC/

    本体価格
    182万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン 右MT・MYS・ワンオーナー・スロコン・ローポジレール・レコモン・サベルト・ブレンボ・ETC

    本体価格
    319万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
152
203.6万円
関西
92
216.5万円
東海
48
208.7万円
北海道
4
214.4万円
九州
28
220.2万円
東北
11
210.9万円
北陸・甲信越
13
231.7万円
中国
22
222.3万円
四国
13
179.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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595と695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
293.8万円486万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
1368 排気量(cc) 1368
145~180 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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