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595とRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  RS7スポーツバック
VS
53.9万円698万円
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中古車相場 328万円1398万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
563 中古車掲載台数 16
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ECUチューン BMCエアクリ

    本体価格
    338万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 専用17インチアルミホイール イエローキャリパー ドライブレコーダー 左5MT バックカメラ 茶革シート HIDヘッドライト KONI製ショックアブソーバー 40台限定 社外ナビ アルミヒューエルキャップ

    本体価格
    298万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 前後ドライブレコーダー ABARTHサイドデカール レッドペイントドアミラー AppleCarPlay/AndroidAuto インフォテインメントシステムUconnect キセノンヘッドライト レッドレザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    199.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H Applecarplay 純正17AW ETC

    本体価格
    420万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 赤本革/アラゴスタ車高調/ETC/CD

    本体価格
    178万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツオーネ ディーラー車

    本体価格
    293万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 禁煙車/黒革シート/AppleCarplay/AndroidAuto/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/パドルシフト/クリアランスソナー/オートエアコン/USBポート/トラクションコントロール/USB入力端子/ETC/5AT/1年保証

    本体価格
    218万円

  • アバルト 595 1.4 5速MT Carplay 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    204.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 保証書 取扱説明書 前後ドライブレコーダー ETC パーキングセンサー アルカンターラコンビシート コンビハンドル HIDヘッドライト フォグライト Bremboブレーキシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    279.1万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 左ハンドル ナビ地デジ バックカメラ ブルートゥース ハーフレザー パドルシフト 17インチアルミ キセノンライト 安心ロング保証

    本体価格
    198万円

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  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 1オーナー/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/全席ヒーター/サンR/MMIナビ/BOSE/Bカメラ/PDC/リア独立AC/LEDライト/専用エクテリア&21AW/可変EX/2年保証

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    1040万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD サンルーフ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    412万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    1060万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD マットホワイト カーボンブレーキ 3Dsound

    本体価格
    1398万円

関東
191
215.9万円
関西
122
242.5万円
東海
105
252.6万円
北海道
11
216.2万円
九州
44
208.3万円
東北
30
218.4万円
北陸・甲信越
19
255.9万円
中国
26
217.6万円
四国
15
175.3万円
地域別台数
関東
5
571万円
関西
3
880万円
東海
7
658.4万円
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS7スポーツバックの中古車を探す

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595とRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  RS7スポーツバック
293.8万円486万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1368 排気量(cc) 3996
145~180 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは595の中古車は563台、RS7スポーツバックの中古車は16台掲載しています。
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