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595とSQ2を比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  SQ2
VS
65万円515万円
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中古車相場 258万円719万円
SQ2の相場表を見る
485 中古車掲載台数 20
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 1オーナー車 ブレンボ レコモンマフラー

    本体価格
    209万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ラルグス車高調 17インチAW 5速MT 右H

    本体価格
    214.7万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー レザーシート

    本体価格
    93.2万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT レコモン サベルトシート ブレンボ

    本体価格
    259万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ 20台限定 右AT

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 ツーリズモ リミテッド 限定ツートーンカラー ブラウンレザー

    本体価格
    137.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ KW車高調・マルケジーニ鍛造AW・LEDヘッド

    本体価格
    249万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー レコードモンツァマフラー

    本体価格
    115万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タイベル・ウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    220.1万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メモリーナビ バックカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    244.9万円

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    375万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    470万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD マトリアシスPブラスタデコラティブP

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD Audi認定中古車ファインナッパ革1オーナー

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  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オナ OP19AW アシスPKG 赤キャリ Vコック

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD SR ナッパ革 SONOS コンビニエンス

    本体価格
    719万円

関東
169
250.7万円
関西
100
263.4万円
東海
103
291.5万円
北海道
12
252.7万円
九州
31
202.4万円
東北
31
265.7万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
17
266.1万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
8
443.8万円
関西
3
386.9万円
東海
4
330.2万円
北海道
2
337万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
431.5万円
中国
1
308万円
四国
0
---

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595とSQ2のカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  SQ2
293.8万円486万円 新車時価格 599万円644万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4220×1800×1525
1368 排気量(cc) 1984
145~180 最高出力(馬力) 300
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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