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NV350キャラバンと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アバルト  595
VS
55.8万円540万円
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中古車相場 64.8万円488.9万円
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1020 中古車掲載台数 414
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ ナビ付き

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 6人乗 エマージェンシーブレーキPKG

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロームGパッケージBluetooth対応ナビTV

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ Bluetooth対応ナビエアロワンオナ後期型

    本体価格
    204.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 左パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    308.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC ワンオーナー リヤヒーター フォグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ベットKIT車中泊 革調シートカバー

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO.3

    本体価格
    98.8万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT/レコードモンツァマフラ/前後ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    328万円

関東
454
174.1万円
関西
165
167万円
東海
143
202.4万円
北海道
59
204.8万円
九州
57
190.8万円
東北
53
202.3万円
北陸・甲信越
53
165.3万円
中国
22
166.3万円
四国
14
239.1万円
地域別台数
関東
157
257.1万円
関西
66
266万円
東海
69
264.8万円
北海道
7
319.6万円
九州
27
229.1万円
東北
25
230.3万円
北陸・甲信越
16
221.7万円
中国
27
245.2万円
四国
20
219.2万円

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日産  NV350キャラバン   アバルト  595
189.4万円432.3万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1998~2488 排気量(cc) 1368
129~147 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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