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595とe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  e-tron
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
581 中古車掲載台数 22
  • アバルト 595 1.4 右5速AT カープレイ対応 レコモン

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 1.4 純正16インチアルミホイールHIDエアコンキーレス

    本体価格
    190.8万円

  • アバルト 595 1.4 Applecarplay対応ディスプレイオーディオ Bluetooth接続対応&USB接続ポート パドルシフト バックソナー フロント&リアフォグランプ HIDヘッドライト 純正16インチAW ドラレコ レコードモンツァマフラー

    本体価格
    181.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    135万円

  • アバルト 595 F595 認定中古車 登録済未使用車 5MT アップルカープレイ ターボメーター 純正17incアルミホイール

    本体価格
    388万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    395.8万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコードモンツァマフラー ワンオーナー車

    本体価格
    150万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 黒革 SDナビ Dレコ 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    128万円

  • アバルト 595 1.4 5MT/AppleCarPlay/ETC/16インチAW/

    本体価格
    173万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP パノラマサンルーフ 21AW エアクオリティP 4ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール マトリクスLED バーチャルコックピット S-line専用ハーフレザー

    本体価格
    638万円

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD コンフォートP サイレンスP VRミラー

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    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ 4WD 弊社デモカー パノラマサンルーフ 認定中古車

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD バーチャルコックピット 全席シートヒーター 革シート 全方位カメラ 禁煙車 バーチャルエクステリアミラー パワーバックドア 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター フルセグTV

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    361万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ/ブラックStyle/マトリクスLED/サイレンスパッケージ/バング&オルフセン/バーチャルエクステリアミラー/シートヒーター/エアサス/ACC/レーンアシスト/1オーナー/ATトランク/認定中古車

    本体価格
    417.7万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    420万円

関東
200
209.8万円
関西
131
233.9万円
東海
108
248万円
北海道
12
214.8万円
九州
43
215.7万円
東北
29
217.9万円
北陸・甲信越
20
238.8万円
中国
24
216.7万円
四国
14
173.6万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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595とe-tronのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  e-tron
293.8万円486万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1368 排気量(cc) ---
145~180 最高出力(馬力) 313~408
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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