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595とQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アウディ  Q5スポーツバック
VS
65万円515万円
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中古車相場 409.7万円803万円
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485 中古車掲載台数 130
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコモン bremboキャリパー ナビ Bカメラ

    本体価格
    248.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 右H 5MT 黄

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 ツーリズモ MT リミテッド 全国限定60台 5速マニュアル ETC

    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ サベルトシート レコモン ブレンボ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 弊社下取車 レッドサイドライン

    本体価格
    189万円

  • アバルト 595 F595 ワンオーナー マニュアル車 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レコモン社外2DINナビ実車要確認TFTメータ-

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 右H 5速MT車 ETC

    本体価格
    339.8万円

  • アバルト 595 1.4 認定中古車 5速MT 右H ETC ワンオーナー

    本体価格
    240万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ タン色内装

    本体価格
    96万円

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    535万円

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    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー Slineプラスパッケージ

    本体価格
    595万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー ブラックスタイリング

    本体価格
    678万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ハーフレザー 360度カメラ 電動リヤ

    本体価格
    658万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・サンルーフ・サラウンドビュ

    本体価格
    513万円

関東
169
249.7万円
関西
98
261万円
東海
103
292.2万円
北海道
12
252.7万円
九州
33
205.8万円
東北
32
262.5万円
北陸・甲信越
14
224.5万円
中国
16
256.5万円
四国
8
148.1万円
地域別台数
関東
55
538.2万円
関西
27
545.5万円
東海
24
572.3万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
7
573.5万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円

595の中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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595とQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アウディ  Q5スポーツバック
293.8万円486万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
1368 排気量(cc) 1968
145~180 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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